Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj lidi,
kamarádovi začala vyskakovat z ničeho nic trojka, shání převodovku , která je v pořádku aby vyměnil a jezdil pak tu svou snad někdo opraví. je nějaká možnost? Je to MB W202/220 Diesel, Děkuji za případné rady nebo nabídky Ostrava- Val. Meziříčí a okolí nejlepší volba nebo info 603 244254 :stern:

mam pocit ze dan zadek524 mel prevodovku na tento model,v lete jsme s unicornem pro neho shaneli na 250td a tam nepasovala.Tk zkus zkontaktovat dana jestli ji jeste nahodou nema

Ahoj, díky zkusím ho zkontaktovat, tu přezdívku jsem tu zahlédl. díky za info. Petr

Merc124: jasan to jsem nevěděl, díky zjistím to. :)

není to jenom silntblokama?

Merc124 : tak VIN: WDB20212118122405
č.m. 60491010015802
W202/220D
Pokud by se něco dělo a naskytlo by se prosím o email či zprávu.díky P.

Převodovka z 220D mi tady leží.
Co mě teda trochu zarazilo, je to převodovka s dlouhou mrkví - nemělo to dvouhmoťák, ale obyčejnej setrvačník. Nemám Céčka příliš zmáknutý, tak nevím, jestli to je tak vpořádku.
Číslo převodovky je odfrézovaný, tak asi někdo někdy kdysi měl důvod, aby tam nebylo...:) Takže si nemůžu odkontrolovat typ převodovky.

Nevyhazuje to přidání plynu?
Starý silenbloky motoru a/nebo převodovky s tím celým jebnou a kvalt vyskočí...

Zadek : No já ,,C" neznám skoro vůbecSehnal převodku již, ale neví zda je to dvouhmoták či jednoduchá sp.jak to zjistí? lze to dle čísla na převodce?

Merc124: kontroloval to číslo a říkal mi do tel. že to tak má v TP.Tak fakt už nevím, snažím se mu pomoci jen jsem přebral od něj.

Fusion: Tak to nevím,ale zeptám se ho,dám věděti..

Picaso: Dle popisu závady a dotazu na dvouhmoťák a místa bydliště, je ve finále domluven na převodovce se mnou, ale ne díky předání kontaktu od tebe, ale zcela oklikou...:D

717.417 jsem daval myslim do moji 250 TurboD a v pohode. Oproti puvodni 717.460 jsem nepostrehl vubec zadnej rozdil. Myslim, ze jsem uz nekde psal, ze oni jsou v podstate vsechny zamenne, lisi se jen v detailech, ktere se daji poprehazovat z puvodni prevodovky. Rozdil je jen s dvouhmotakem a bez dvouhmotaku.
A urcite bacha na stav silentbloku motoru a prevodvky (jak psal Fusion) a taky na pouzdra tahel a nastaveni delky tahel - to taky zpusobuje vyskakovani kvaltu. Pokud se ta prevodovka neprojevuje nejakym chrcenim, zavijenim nebo brucenim, pak bych nejprve zkontroval a seridil tyhle veci, az pak menil prevodovku. Kvuli spatne serizenym tahlam jsme totiz temer sli shanet prevodovku na E200CDI, protoze vyskakovala jednicka a dvojka.

Mýslím, že mohl ušetřit balík peněz.
Kvalt nevyhazuje samotná převodovka, ta může být úplně v pořádku.

Zadek524: To je pravda čoéééče zcela z ruky,ale dobrá rada nad zlato,říkal mi , že zjistí stav silenbloku,jinak si myslím , že v převodovce to být nemusí.
Unicorn: Už jsem z toho hotov :), chcu mu pomoci aspon takhle.6e se něco dozvím.snad se pak postará sám. :stern:

Jen ten dvouhmoták nebo jednoduchá,dá se tedy zjistit dle čeho ?