Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravim, jsem tu uplny novacek (timto se chci omluvit pokud jsou nekde rady jak pri koupi vozu postupovat) a chtel jsem se zeptat na nejake ne klas. rady (bourane, zda funguje vybava atd...) spise me zajimaji "tipicke bolesti" tohoto vozu.

chci jet pro MB do nemecka, jelikoz zde v CR jsem nenasel ve stejne barve jako ho chci

jinak necekam od toho zavodnika, staci mi to jakou 2. auto predevsim do mesta, na delsi cesty mam sveho pozirace km BMW e38 *jokingly*

Diky za pripadne komenty.

zdar.môj známy mal túto motorizáciu v kombíku, myslím že to bolo 100 kW, v tip-top stave, ale predal ju veľmi rýchlo, nevedel sa zmieriť so spotrebou 10-12l pri couráni po meste(do 10 km)

Mám přesně tuhle motorizaci v automatu a jak píče julinosms, spotřebu mám 10.7l ( zima/město/ max.10km ). Jinak ok.

Ahoj ja mám MB W202 180C Elegange sedan a vždy sa zmestím pod 8,0L v priemere v lete a 8,5L v zime. Na dlhších trasách okolo 7L (do 120km/h) jazdím každy deň cca.50 km po meste 10 km 40 po ceste 1.triedy, som max. spokojný, mám ho už 3 rok a zatiaľ som menil len silonbloky a motore a na prevodovke- klasika,...Nie je žiadny športiak ale to nemôžeš čakať od Mercedesu... :stern:

Myslím , že 1.8 na tento poměrně těžký vůz je poměrně slabý moto, proto i ta větší spotřeba. Mám 2l kompresor v CLk a nic moc. Ale spotřeba je nižší 8až 10 podle způsobu jízdy. Šel bych raděj do objemu 2až 2.3 l !

No s raketou to sice nemá nic společnýho, ale pokud někdo tvrdí, že 124 250D jede krásně, tak C180 se té raketě dost přibližuje. *jokingly*
Bacha na volnoběžné otáčky, podezřelé díry v zátahu při akceleraci a zhasínaní za tepla. Typicky na W202 rádi zlobí budíky, stěrač, imobilizér...
V podstatě kdo si přečte sekci W202, tak se asi dozví vše. :)

jestli to koupíš tak ihned na dílnu a zkontrolovat misky předních pružin, příp. vyvařit,
to je asi jediný, co může zastavit (nejen) toto mb mě se to např. stalo u w210 320e
misky rádi uhnívají, stačí vyvařit (lépe přivařit ke karos. (jako povystužit))

Jojo to by si měli všichni zkontrolovat alespoň při výměně pneu. Jakmile začne v těch místech puchýřit tak pod gumoasfaltem (nebo co to je) může už být průser.

Jo, ty misky jsou problém jak na W202, tak na W210...co mě však nejvíc zarazilo, že ty misky jsou udělány vyloženě z pozlátka...když si představím, že na tom drží celý předek... :-@ Když jsme na masařku kupovali novou a měnili ji, tak tu novou jsem mohl sežmolit v ruce jak kapesník... :-/