Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

:stern:
19.1.2010
dobrý den všem, mám dotaz, na autě MB W202 CDi /r.v.1999 -auto je celou dobu v garáži, a po odtavení cca3 dny-nešlo nastartovat,startér jenom cvakal a NIC, přitom světla ani nepohasnou při startování klíčkem,jenom to cvaká, auto je na-autonabíječce a nechám to tam přes noc až do rána, pak to znova zkusím, poradíte, co s tím? děkuji P.

Tak jak to popisujes to vypada na starter/zrejme kratke uhliky/,ale muze to byt vic veci.Taky bych urcite zkontroloval ukostreni agregatu s karoserii to umi delat taky dobre veci ;)

Tohle dělal známé Ford Mondeo. Cvakal a ani neotočil. Kontrolky svítily na plno, všechno fungovalo. Díky tomuhle jsem byl ujištěn, že baterka je o.k., tak jsem ji ani neměřil. Myslel jsem taky, že budou uhlíky hin, nebo cívka. Ještě, že jsem ten starter nevyndal, moc dobře se k němu tam může ;) . Byl to jen nedostatek energie!!! Baterka se dobila a už to jede!

:stern:
20.1.2010
TAK NAKONEC TO BYLA jenom SLABÁ AUTOBATERIE,
celkem to nechápu, světla, nebo kontrolky ani nepohasly při snaze startovat,jenom to cvakalo a NIC,(asi to hlídá elektronika, která nedovolí odběr na startér-když je slabé napětí pro startování-a tak na zbytkové napětí celkem dobře svítí světla, kontrolky a tak pod.) nakonec přijel kamarád s tím přenosným startovacím zařízením,napojil na baterku a šup, bylo nastartováno,po-té ujeto cca 25 Km, kdy se cca 5x startovalo a vždy bez problému, změřena baterie a ta měla napětí 12,5 (voltů? moc se v tom nevyznám) ale zase nabíjím a snad to již bude dobré, baterka je nová z 6/2009, tak se snad vzpamatuje, děkuji Všem za snahu pomoci, což se vlastně povedlo-Díky P. :stern:

doporučuji: http://www.aukro.cz/item883377707_start ... d_1kc.html" onclick="window.open(this.href);return false;

:stern: Dobrá baterie má v klidu napětí 12,5-12.8. To je normál,ale rozhoduje zátěžový test. Ten ukáže ,jestli je schopna výkonu,ne jen udržet napětí . :stern: