Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím všechny příznivce vozu MB mám menší problém

Stále mi svítí čidlo CHYBA MOTORTU
Na diagnostice nahlasilo chybu lambda sondy , tak sem ju vyměnil a nic se nezměnilo.
Sleduju občas že mám problémy se zahřátím motoru (někdy to je v pohodě někdy jedu 80km a auto má 60C°)
Výkon vozu je taky dost zvláštní , někdy letí jak vítr a někdy mám respect ze škody fabie 1.2. mpi
a taky mě vyfukové plyny smrdí hrozně benzínem

prosím o radu co s tím muže být. že by nějaký čidlo teploty které by dávalo blbosti motoru a ten si pak myslel že je např studenej a dával hodně bohatou směs a pak diagnostika hlásila lambdu?

a po vymene lambady ti to uz nic nehlasi?

po vyměně lambdy mě to hlási uplně to samé (lambda je origo bosh)

pokud si to dobře pamatuju tak to psalo něco s plusovým drátem na o2 sensoru před katalyzátorem

pamet zavad vymazana?

Asi 5x , pokažde to tam hned zkočí , teda jednou to vydrželo asi 2 dny

predpokladam,ze tam je lambada ta ktera tam patri.Toto po netu resit nepujde,jeste mne napadlo nemuze byt rozsypany katalyzator nebo specene ty vostiny v nem?

Lambda tam je přešně ta která tam patří a katík sem měnil taky , přesně na tento motor
muže to být špatný termostat?

třeba i netěsnost výfuku. Přisává si to vzduch a lambda chce obohacovat až se to uchlastá a zaserou se svíce.

neěsnost vyfuku není , nikde neucházi to by bylo slyšet a navíc sou tam asi jen dva spoje

nemluvím o díře jak do pr...e, ale o prasklině třeba na svodech. Stačí pár desetin a je to tam.

a jak takovou díru najdu? tato závady by ale asi neměla vliv na problémy s teplotou který se občas vyskytnou.

jsou dobre pruchozi tlumice vyfuku? nemuze byt zacpany nektery z tlumicu?katylyzator ktery jsi menil byl rozsypany nebo co s nim bylo?

ten byl uplně vysypanej , zkoro nic tam nebylo, měli by bejt průchozí , nevím jak se to zjistím , rozřezávat vejfuk se mi nechce

Tak ho nerozřezávej a zkus to bez něj.

tak kdyz byl vysypany kat tak mas zrejme ty zbytky v tlumicich vyfuku a tam bude zrejme i zakopany pes.