Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

ahoj kamaradi :stern: vcera pri -18 jsem krasně svího miláčka nastartoval ale po ujetí asi 10km se rozsvítili všechny kontrolky a motor zhasl.Je to 270 cdi tak to přisuzuju že mě zamrzla nemrznoucí nafta. :) Poraďte jestli je to možný.Uklidňuje se že jo protože nehlásí elektronika žádný problém.Díky za každý teplý slovo.

hmm, vypadá to na zamrzlu naftu.
Konrolky se rozsvítěj u všech aut, když to zdechne.

já vím díky ale těší mě že nesvítí žádný DEFEKT tak snad jo.Musím nají nějaký teplý místečko a doufat a rozmrzat.Jinak pro info nafto byla verva diesel od naší známé benziny. *jokingly*

Vetsinou staci vymenit filtr jen pro info pokud nemas pravidelne meneny naftovy filtr muzes mit naftu treba z tizexu a zamrzne to. Ona ti nezamrzne nafta jako takova, ale zatuhne parafin ktery je ve filtru :-)
Verva za to asi nemuze :-)
Nesetrim menim filtr s kazdym olejem to je kazdejch 20 Tis :-)

spacaku díky za info.Jenom mi ještě prozraď fintu na povoleni víčka filtru.Díky

Víčka filtru? Nevím jak je to u cdi,ale u td je klasika plechovej filtr,chycenej jedním šroubem s dírkou na průtok...

na tom plastovem kyblu je uzaviraci krouzek (to je to zubate) sezer valnik spenatu a zaber :-) obcas to jde fffakt blbe pred tim si narychtuj cca 0,5 L nafty tou zalejes ten novej filtr jinak to nenatocis.
Soucasti filtru je gumove tesneni to take prehod.

pravidelná výměna filtrů nepomáhá když nafta zamrzá tak zamrzá.Parafiny se ve filtru zachytávají,takže může být nový a stejně se zalepí.Vyzkoušeno.U CDI je víko filtru šroubovací.Před výměnou dojej naftu z aditivem v řádným poměru do nádrže a trošku si nech na dolití filtru.

díky kamaradi nechám méďu ještě v teplíčku a zítra se uvidí.Moc všrm dík za radu *thumbs up*

menim filtry a tankuji aditivovanou naftu :-)

VIF

Hurááááá už zase frčim.Tak byl parafínovej špunt dole v nádrži.Musel jsem ho vytlačit kompresorem a už jsem opět ve svým živlu :stern: *thumbs up* *jokingly* .Vyřešeno.Ať žijí zimní aditiva.