Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Všechno je na první pohled ok,ale jak se motor ohřeje na 80stupňů tak začne škubat a jít nepravidelně,nemám vůbec představu na co se podívat.Poradí někdo?Dííky.
Na diagnostice zjištěna závada katalyzátoru.Po rozpárání katu bylo vidět od strany výfuku z motoru jak je hmota sklovitá a spečená.Když jsem na syna uhodil,tak se přiznal že mu asi dvakrát došel benzin.Tak je to jasné.V servisu mi nabízeli,že mi složí dva univerzální katy.Prý už to někomu takhle dělali a nestěžuje si.
Cena jednoho je 3000,-Kč.Takže za cca za 6500,-,to je dobrá cena.Nemáte s tím někda zkušenost?
Díky za názory a rady.

zkus diagnostiku,ta ti to povi my asi ne,ale pak sem dej vedet :)

Zatím jezdím s vykuchaným katem.je to trochu hlučnější,ale ve voze to slyšet není.Taky si při stejném stylu jízdy méďa řekne asi o 1 litr benzinu víc,takže ve městě 9 a mimo město necelých 8L.Jo a jinak to jede bez toho katu jako ]:-> ....... *jokingly*

ty brod takze az budu ja kuchat kat tak to bude zrat jen 6 az sedm to je dobry a co kdyz ho vyhodim uplne? :-D mam o nacatej jelikoz to mam moc nikzky,ale kat podle me bude ok :-)

Nevím jestli všechny ale katy měly dvojobal takže často začne hrozně rezonovat uhnilá vrchní vrstva, stačí ji odloupnout a kat je jak novej.

na chvili :-D