Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Mám problém s řazením v mým autě!!!Absolutně neakceleruje,řadí kvalty při 1800 ot./min.Kickdown téměř nefunguje,a když pdořadí,tak asi jen o jeded kvalt a absolutně bez razantního zrychlení,jaký mělo do teď!!!Byla provedena výměna oleje před cca 20tis.km,to pouze ve špajsce a cca před 3tis.km byla provedena výměna komplet včetně měniče!!!Bylo nalito cca 8 l Dextron 2!!Předchozí majitel v tom asi olej moc neměnil!!!!!Auto má najeto 303tis!
Kopce jsou velkej problém,protože se tam během chvilky nasypou všechny kvalty a z 5.ky už to nepodřadí!!!Při řazení to nekope,spíš občas lehce proklouzne!!!!
Nevypadá to na snímač polohy plynu,nebo nějaký snímače otáček ve špajzce?!I když ho prošlápnu na N,tak nejde do otáček tak hezky lehce,jako šel!!!
Stalo se mi to za jízdy,když jsem mu lehce "šlápl" na krk!!!
Je to 220 CDi ´98
Díky za rady!!

Ahoj, myslím, že automat bude v pohodě, spíš mi to připomíná ucpaný výfuk. Ale dělat závěry je předčasné. Nejlepší bude hodit to na diagnostiku do servisu.

podle me ti upadlo tahlo od plynu k prevodovce, zkontroluj taky podtlak ze sani k prevodovce...

a prestan psat!!! ty vykricniky!!!

spřevodovkou nic nebude,tohle vypadá na táhle od plýnu jde to seřídit u poteciometru akcelerace ten by měl být u pojistek

Oprava:
je tam Dextron 3!!!

Tak nevím,zda je nebezpečí zažehnáno,ale stejně jak se to přihodilo,tak to dnes odeznělo!!
Uvidíme ,jestli normální stav bude trvat,ale napíchnout to nechám stejně!!!!Napadá mě,zda to nemohlo být blbou naftou!?Měl jsem zdroj prodávající ropu pod rukou,jezdil jsem na ni přes rok a byla údajně kvalitní!!!Zdroj vyschl a jel jsem k pumpě,k běžný,žádný JZD.Po načerpání to jelo cca 80km v poho,pak viz. shora uvedené!Teď jsem bral znova,jinde a po cca 100km se to dostalo do normálu,motor se pěkně vytáčí,řadí a podřazuje to jako dříve!!!Jako by nějakej mrml nebo sraženina povolila....Tak se uvidí