Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Prosím o radu. Do filtru jde nafta bez bublinek z filtru do čerpadla s bublinkama.Vše je max. přetěsněno. Je tam druhý nový filtr,gumičky,tlakoval jsem to vše OK a přesto z toho leze vzduch. Dík Pavel

asi máš prasklej ten hliníkovej držák filtru

hadicky mas puvodni ? co tesneni shutoff valve ?

Jak říkém, vše několikrát přetěsněný, odtlakovaný v celku orig. průhledný hadičky s filtrem i držákem.Prostě neuvěřitelný.

Máš na čerpadle černou krabičku do které vedou 3 hadičky a elektrika?Je to odpojovač dodávky nafty při vyp.zapalování.

Má to určitě takovej ten debilní systém hadiček s nasouvacíma koncovkama s O-kroužkama, co?
Jestli si to přetěsňoval jinejma okroužkama, než originál MB, tak to předělej, taky jsem to řešil, maximálně přetěsnil a přesto to nefungovalo...

Má to určitě takovej ten debilní systém hadiček s nasouvacíma koncovkama s O-kroužkama, co?
Jestli si to přetěsňoval jinejma okroužkama, než originál MB, tak to předělej, taky jsem to řešil, maximálně přetěsnil a přesto to nefungovalo...

order píše:Máš na čerpadle černou krabičku do které vedou 3 hadičky a elektrika?Je to odpojovač dodávky nafty při vyp.zapalování.

Ne, je to bez krabičky.Sání a zpátečka samostatné (epic 2).Přetěsněno s origo O-kroužky.

Když nemáš ventil pro odpojování přívodu paliva(i když se mi to nezdá)tak závada může být v čerpadle,přisávat vzduch to může přes gumičku,která je na vývodu k trubce a vstřiku! :)

co prepadove hadicky?

já sví už řekl,vem ten kus na rentgen a uvidíš ,že tam je málilinká prasklinka

mně to přisávalo přes hadičky okolo toho nalisování nato co se dávají O kroužky a mněnil jsem celé hadičky pak byl klid