Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

koupil jsem si v MB nové tyčky předního stabilizátoru a .... normálně mi to nejde ano za boha nasadit, v jednom jsem tu gumu, co se má nasadit na tyč stabilizátoru roztrhl, přendal jsem tedy z druhé nové tyčky a tu se mi povedlo tak napůl. Mazal jsem vším možným, zkoušel kde co a výsledek tristní. Má na to někdo nějakou fintu, návod, radu?? díky Miluna

chytnes do ramene sroubem, ale nedotahuj uplne gumu namaz mejdlem a pres plochac to tam natlac

tlačil jsem tlačil ale vždycinky mi guma zůstala stát na krajíčku a tyčka sklouzla samotná bez gumy, nějak jsem neměl den či co. Fakt se mi jedna guma rotrhla, nejprve ta zvetšená hrana, co má bránit sklouznutí a pak to prasklo vejpůl.

Nejlíp to tam jde, když se stabilizátor vyndá ven, namázne a kladivem se to tam naklepne. Tak to jde nejlíp. Ale dělám to tak jenom když měním zároveň i gumy uložení stabilizátoru do kastle. Jinak jsem línej to celý vyndavat a morduju to na autě, jde to fakt celkem blbě, ale vždycky jsem zvítězil, používám na to montpáku.

Jo jo, když něco nejde silou, jde to ještě větší silou a pokud se věc ulomí - nevadí, vždyť to stejně nefungovalo !!! :D

Jeeezismarja kladivo ja to pacim velkkym plochym majzlikem, ale fak velkym jde to luxusne je to tam natosup

spacak: Až to budeš někdy řešit extrerně mimo auto, jsem na tebe zvědavej jak se ti bude dařit s majzlíkem...:)
Na autě to kladivem nejde, ale mimo auto to jde výborně, mázneš, klepneš a hotovo! :)

Přesně ja píše spacak majzlík mýdlo a trocha toho kumštu a je to tam *thumbs up*

zadek524 píše:spacak: Až to budeš někdy řešit extrerně mimo auto, jsem na tebe zvědavej jak se ti bude dařit s majzlíkem...:)
Na autě to kladivem nejde, ale mimo auto to jde výborně, mázneš, klepneš a hotovo! :)

Ty jo jednou jsem si to takhle cele vyndal necim jsem to tenkrat sundal bylo to dost podobne obrovskemu kladivu :-)
od te doby jen ten majzlik, udelam nejdriv jednu stranu da se udelat na aute i ta spodni guma.
kazdy ma svuj griff 8)

Spacák: Nojo, to je jak se ženskejma....
Prostě ty seš majzličí typ, já zase spíš kladivoun. 8)

Takže jsem si po letech sám našel odpověď, proč to tam tenkrát nešlo nasadit. Další 210 s vymletými silentbloky. Vzal jsem to komplet i s gumami do kastle , stabík ven, šup šup a šlo to jak po másle. Vzpoměl jsem si na tu nepodařenou výměnu, zašmátral v regále a našel ty tyčky co jsem tenkrát nemohl nasadit... ejhle, díra v gumě skoro o centimetr menší =-o Nevím co mi to tenkrát prodali ale bylo to prostě špatně a já vůl si myslel, že to má mít takový přesah.
Jinak, taková hloupost jako jsou gumy na stabíku a auto je jak vyměněný 8)

Ahoj prosimtě a kde jsi koupil ty gumy nebo nemáš odkaz kde je objednat,jsem z východních čech a nemohu je sehnat na E klase S210 220CDI díky moc za rady

KUp si gumy v MB origi stoji par korun ale jen podle VIN pak se ti nemuze stat ze mas velke nebo male :-) tycky stoji par stokorun. Rozdil v komfortu nevidany :-)