Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj, uvažuji o koupi toho krasavce. Poradíte mi někdo jak je to uněj z korozí??? Z čeho je kastle?
DÍKY

koroze se tam objevuje pouze okolo podběhu a to jen u kousku z vysokým počtem km,ale ne ztas u všech
podle mě je to způsobeno nevhodným obutím v zimě a odíráním kamínky

W220 od roku 2003 mají lepší protikorozní úpravu než starší modely. Nejhorší byly předfaceliftové modely, t.j. od roku 1998.

Znamená to rok 2000 špatnej???

je to kus od kusu, kamarád si nyní koupil S500 r.v.1998 za 140tis Kč a koroze je tam skoro minimální... Je to kus od kusu ...

Mám 1999 a koroze tam byla jen v kufrum, mezi gumou a nárazníkem. Tak sem to nechal hned opravit a láknout a v poho. Jinak jinde ani tuk 007

tak pánové,mám rok 2000 a rezne úplně všude(blatníky,kufr,dveře)uklidnilo mě,že blatník jsem koupil novej za 2500 ]:-> ]:-> 0

závodníček píše:tak pánové,mám rok 2000 a rezne úplně všude(blatníky,kufr,dveře)uklidnilo mě,že blatník jsem koupil novej za 2500 ]:-> ]:-> 0

Asi už má nějaký kilometry za sebou ne..? Taky záleží dost kde to auto jezdilo sůl,sníh... třeba na jihu Itálie co jsem tak koukal jsou S-klasse pořád jak nový.. :)

rok 1998 az 2003 korozi maji. Ten kdo tvrdi, ze je to kus od kusu, tak se jeste poradne nepodival :-)
Ale kdyz se to hned opravi, mas na par roku pokoj. Muj benz ma na zadnich blatnicich mensi korozi
a kdyz si chces koupit W220, koukni hlavne na viko kufru u znacky, zadni podbehy, hrany dveri a hlavne,
kde si clovek mysli, ze je vse ok, jsou predni blatniky. Tam se koukni mezi blatnik a podbeh, jsou tam uchyceny srouby a tam to hodne rezati. No a pak u mista na hever. Ale kdyz se na to vcas prijde, neni problem to opravit. E-ska mam zkoukly hodne. Ja ho mam po prvnim, majiteli a i tak tam sem tam neco malo bylo a to melo najeto jen 100 000 a auto je z Rakouska. Takze hodne koukat pri koupi. Mercedes ma jednu vyhodu, ze plech je silnej a neni to jen tak hned zkrze :-) U jinych aut uz tam jsou díry ;)