Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

pasuje kluc na vstreky z W124 250D aj na w210 300 Turbodiesel, alebo maju iny rozmer?

Na jaký motor ? Myslýš rail? cdi? Pak žádný.

je to tam napisane 300 Turbodiesel...daval sa tam len jeden-komorkac 177 HP ;)

Klíč nebude pasovat.

:stern: I na východě jsou foťáky ,neříkej že ne *jokingly* *jokingly* Tak šup sem s tou fotečkou :stern:

Klíč na vstřiky, je stejný pouze na: 220D - 16V, 250D - 20V, 300D - 24V , 300DT- 24V, snad jsem na nějaký nezapoměl, je to 22mm šestihran. Orig. číslo :stern: je 606 589 00 09 00. V MB stojí asi 500,-, Viz foto.. Motor 250D - 8V - opravuji 10V, do r.v. 93 (W124, má klíč jiný,- 27mm ), ale ten už se do W210 nedával.

autoholan:myslel si 10V, 250D je 5 valec, asi preklep ;) kazdopadne, dik, uz mam jasno, na 300TD je ten kluc mensi

:stern:

JanDiesel píše:autoholan:myslel si 10V, 250D je 5 valec, asi preklep ;) kazdopadne, dik, uz mam jasno, na 300TD je ten kluc mensi

Asi se mi nedaří pochopit východ =-o TAK JEŠTĚ JEDNOU *jokingly* 250D,MÁ 5 VÁLCŮ.ALE DESET VENTILŮ V ZÁKLADNÍ VERZI klíč na vstřiky běžně 27 !VÍCEVENTILOVÁ VERZE TOHOTO MOTORU MÁ NA KAŽDÝM VÁLCI 4VENTILY ,TO JE TEDY 20 VENTILŮ JASNÝ I NA VÝCHODĚ ? *jokingly* *jokingly* A TO JE KLÍČ 22,KTERÝ TI KOLEGA DOPORUČIL . Žádný překlep :)

Monty: presne to som napisal-autoholan napisal povodne o starej 250D, ze ma 8 ventilov, takze preklep-ma 10 ventilov a kluc na 300TD vo W210 (24 ventil) je mensi ako na staru 250D, takze vsetci o tom istom meleme :D

:stern: Tak proč se ptáš.když je ti to tak jasný ? Nejseš ty náhodou politik,že by to byla fligna na zviditelnění ? *jokingly* *jokingly* poho,jde tu hlavně o to,že na východě se bastlí podstatně více ,jak na západě. Tolik W123 s motory z jiných modelů se hned tak nevidí :) Tak proto ta zdrženlivost ,ve SRN víš,že když je to W123 200D,je tam stopro motor W123 a ne W124,či jiný. :stern: