Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím hoší! Prosím o radu skúsenejších.

Mám pocit, že moj méďa pri vyšších rýchlostiach na ceste pláva. Je to taký blbý pocit,ako na starej Š706,že je potrebné stále jemne korigovať volantom smer jazdy,aj keď idem po dialnici. Je to pri rýchlostiach nad 100 km/h. Najhoršie je to pri zmene smeru jazdy+priečnych nerovnostiach,kedy mám pocit že auto sa rozhúpe ako loď. Škoda,že nemám možnosť porovnať to s iným Céčkom. Po domácom laborovaní som to nechal preveriť aj u spoľahlivého servismana,no tento stav stále trvá.

Čo bolo robené v chronologickom poradí::
-nové spodné čapy,celá spojovačka vrátane čapov riadenia,tlmič riadenia(veci TRW,Meyle)
-výmena uloženie priečneho ramena(silentblok) 1 ks (u servisáka,značka MOOG,tým sa odstránil slabý buchot pri nerovnostiach a vrzganie)
-geometria v Mercedese
-nové pneu Continental Premium Contact 2 205/55 R 16
-test tlmičov (u servisáka,najhorší tlmič má účinnosť 92 % -dôrazné upozornenie zbytočne nemeniť!)

Inak sa auto správa normálne, nič nebúcha, silentbloky na stabilizátore sú v najlepšom poriadku, žiadne vôľe v podvozku nie sú...tak ja už neviem... *tired*
Môj tip - vymeniť komplet silentbloky na ramenách,alebo tie tlmiče?....

A nerobia ti to silentbloky zadnej napravnice? Mam podobnu skusenost na W124...
Dobehni, mozes porovnat s mojim. :P

007 dík za ochotu uni,to by bolo asi najlepsie,lebo uz mi asi nik na svete neviem poradiť :) je pravda ze na zadnu napravu ešte nik nesiahol,hmm... tak si asi spravím výlet do TN *thumbs up*

Dělá mi to něco podobného a silent bloky zadní nápravnice mám úplně v háji, takže by to mohlo být ono.

:stern: Kvalitní STK to umí zjistit do 10ti minut ! :stern: A na východě jsou,ne , =-o *jokingly*

Na STK pôjdem asi za týždeň, dám to na zdvihák, jak sa prejavujú tie silentbloky?

:stern: Vy jste teda technici jak noha :stern: *thumbs up*

Pán Boh zaplať aj za to málo ;)

chlapci silentbloky na nápravnici znamená demontovať celú zadnú nápravu? šmankote.. :-/

Zdravim,

riesim podobne, ktore cislo maju tie silenbloky napravnice ? nech viem co mam objednat.

Inak ako pozeram tie prilohy, vyzera to ze ze w201 a w202 ma tu istu zadnu napravu. V mercedese mi vytlacili to iste co mas ty. Pre istotu som pozeral ci mi vytlacil spravny modelk a mam tam Verkaubezeichnung: 190 E 2.0

Náprava dolů jít nemusí, nechá se to povolit a trochu spustit. Přední (ty co odcházejí) se takhle dají vyměnit.

Ahoj. Tak takto mi to poradil Zadek524 . Když to dělám, odšroubuju si oba dva silentbyloky z kastle (na jedné straně), tím se celá strana popustí lehce dolů, v ruce držím svůj oblíbenej majzlík, pajcr, velký kladivo... Systémem bum, bác, masakr, vydoluju silentblok ven, novej silentblok máznu pak speciálním mejdlovým mazadlem (možno použít obyč mejdlo nebo něco v tom stylu, hlavně ne cokoliv olejovýho), vložím ho na místo, kde má bejt, nápravu pak heveruju pojízdným heverem nahoru a silenblok se sám nalisuje na svoje místo.

Tímto postupem už jsem vyřešil několik set aut, není potřeba povolovat cokoliv dalšího.

Pokud jde práce hladce a bez komplikací, jedna strana je hotová od prvního šroubu povolování kola, do opětného uvedení do stavu kola zemi, cca 20 minut.

Spravil som to presne podla jeho postupu a islo to perfektne. Robil
som to sice na W124 ale tu je to to iste. Dokonca som prijednom vymenil aj zadne. Bolo to sice trochu obtiaznejsie ale navela to islo. Vela zdaru. :stern:

no jo,super,odvážnym štastie praje,tak sa v dlhej chvíli do toho pustím,dík za info *thumbs up*

:stern: Tedy musím říct ,že na východě je hadačů víc,než znám *jokingly* Technici jak noha ! *jokingly* Tady někdo nechápe,co se dělá na STK. =-o =-o U nás totiž máme takový suvky,který když na nich stojí kolo auta v poloze,při které jede-tedy ne svěšená kola ! ! - mohou díky vzduchovým pístům hýbat kolem ,nebo nápravou ,tam,kam chce šikovný technik,který stojí v montážním kanále,kde si na ty čepy,silentbloky a podobně posvítí ! NEEXISTUJE JINÝ SPOLEHLIVÝ ZPŮSOB ! Zvednutí na zvedák a montpáka,to je jen slabá náhražka,nemluvím o tom,že v té chvíli má podvozek jiný polohy,kde se vůle nemusí projevit .Jasnýýýý ? =-o =-o *jokingly* Chytrej zajde na STK vysvětlí .co by potřeboval a za pátr minut to na suvkách ví ! ! Blbej objíždí servisy a brečí ,kolik to stálo a výsledek nikde *jokingly* Ano,jsou vyjímky,zarezlý rejdový čepy se dají zjistit hůř,ale to se odpojí koncový řídící čepy a je jasno . =-o A FČÍÍL DO MNĚ *jokingly*

Monty učíme sa celý život,aby sme nakoniec zomreli sprostí ;)