Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj,

nedávno se mi při cestě stalo, že vozidlo z ničeno nic zastavilo. Po dolití nafty a odvzdušnění systému auta nastartovalo a pokračovalo se dál. Problém je v tom, že palubní deska ukazovala cca čtvrt nádrže. Což se mi potvrdilo při dotankováni, protože jsem dolil jen cca 50 litrů. Tedy budík ukazuje dobře. Někde jsem slyšel, že nádrž je rozdělena na dvě poloviny nějakým přepouštěcím ventilem. A při vyjetí hodně z rezervy se zavzdušní a přestane plnit svou funkci, bez ohledu kolik je v nádrži nafty. Někdo mi tvrdil, že musím "vlézt" do nádrže a ten ventil odvzdušnit. Nemáte s tímto někdo nějakou zkušenost? popřípadě návod jak na to?
Děkuji všem za konstruktivní rady. :)

Diky moc o vikendu na to kouknu. Jedna se o rok 8/1999 (220 CDI) takze se nejedna uplne o prvni. :)

j to me taky bohuzel ceka.merc124 delal si to uz nekdy myslim cistil atak??nechces si to zopakovat mam problem s prepoustenim a nejak se mi do toho nechce :-D :-)