Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

zdravim pustil jsem se do uprav motoru mercedes 2,0kompresor 141kw rv 97 mate stim tady nekdo zkušenosti ?prosim odpuste si naražky tipu kup si auto s vetšim motorem dekuji.
zatim auto jezdi v bežnem provozu ale dobudoucna mam v planu přestavbu na zavodni vuz (vrchy okruhy)ve stylu DTM

No tak napiš do čeho ses pustil a co máš v plánu...
Ten Eaton co tam je je docela žebráček ne? To přijde výměnit jako první?

eaton M62 mi neprijde jako žebraček je to slušnej kompresor jen se nevyuživa jeho plnych otaček takže samozřejme prvni co je je zvyšeni jeho otaček dalši přidani tlaku na vstřikach uprava řidici jednotky do budoucna vymena za plne programovatelnou .ted ješte uvažuji jestli dat organickou nebo keramickou spojku.už to tu nekdo upravoval??

Taky bych si chtěl postavit závoďáka na vrchy, ale nemam na to finance ani prostory. Pokud to myslíš vážně, tak pro zvýšení výkonu doporučuji boost kit od kleemannu. Neni to sice nejlevnější, ale je to lepší než nějakej "čip tuning"
http://shop.kleemann.dk/shop/boost-kits-23c1.html

jj otom vim jenže oni jdou pokudvim na 230 koni u meho motoru ja chci jit dale je mi jasne že kovane pisty s ojnicemi me neminou ale moje představa je 250-300 koni což je realne neni to moje prvni uprava motoru jen na mojeho medveda se dostalo až ted:-)

Já ten motor bohužel neznám, osobně bych dal kompresor na 2,8 ale investice šílená. Aji bych to upřednostnil před běžným fukarem, koncepce kompresoru se mě líbí.
Tady M112 http://auto.bazos.cz/inzerat/5905320/P-Eaton-M112.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Spojka je to poslední, já bych se podíval jestli sedí spojka z nějakýho vyššího obsahu (AMG?), zjistit jestli se nedá z jinýho modelu použít lehčí setrvák, písty a ojnice by asi bylo dobrý, i když u těch R6 vydrží prej v pohodě. Pokud bys dosáhl na těch 300 (rwhp?) tak podle mě začnou problémy s diferem, o převodovku bych se ani neobával. Ty ceny Kleemanu jsou dobrý, hlavně je to ušitý na míru.
Každopádně bude podle mě trápení něco sehnat, jednu dobu sem nad tím dumal, skoro nikdo pro tyto auta nic nevyrábí, řešení je brát díly z AMG modelů. Toto je důvod proč sem koupil brambor, dá se na to sehnat cokoliv a navíc díly často sedí z aut 1980-2000 a informací je na internetu tuna. Ale informuj jak pokračuješ.

Taky by mě zajímalo, jak budou úpravy probíhat, myslím si, že motor klidně na těch 250 - 300 koníků má. Mitsubishi Lancer má "jen" dvoulitr a přitom skoro 300 koní, zajímavé by bylo místo kompresru dát turbo.

vetšinu dilu si virabim sam mam docela slušne možnosti řemenice už jsou hotove vyvažene samo že přeplnovat vetši obsah je lepši ale me se libi ten dvoulitr.spojky z vižšich třid je problem jelikož vetšinou pak už davali automaty.s difrem se počita že pujde do kytek proto se budu poohližet po nejakem ze silnejšiho modelu převodovku necham origo max bych chtel 6tikvalt.spojka pujde pro začatek organicka rozumna cena.pokud ta to nesnese tak keramika.přestavba na turbo byla taky v umyslu nakonec zustavam u kompresoru ale sehnal jsem dalši motor s kompresorem a u toho uvažuji o přestavbe na turbo ale i kompresor ale to je ješte ve hvezdach to až tak přišti rok.uvidime jak se bude dařit

A vzhledem k vzácnosti takovýho projektu by to zasloužilo i nějakou fotodokumentaci *thumbs up*

neco pořešim bohužel nejsem milionař tak to pujde pomaleji ale všechno bude:-)

tedy neco malo v aute je namontovana vetši řemenice na klice do motoru ted tlačim z 0,5 na 1,0 bar a řidici jednotka zatim bez uprav zvlada hlidam bohatost teploty a tdy teplota motoru narostla tekže budu rešit vetši chlatič a přemejšlim o chlazeni oleje jen nevim zatim odkud jej vyvedu

Zdravim, mam taky :stern: c200 kompresor a chtěl bych na něm zvednout výkon, díky řemenici jakou máš na fotce. Přiznám se že vubec newim jak na to a koupit si sadu od Mercedesu je docela drahý. Chtěl bych se zeptat jestli by bylo možný se s tebou domluvit, jestli bys mi mohl vyrobit jednu takovou a samozřejmě se domluvime na ceně. Díky za odpověď (email: 7milan7@seznam.cz)

ahoj rad bych ti pomohl ale bohužel moje možnosti vyroby jsou v haji jelikoš fabrika jde do sraček a propoušti a bohužel jsem bez prace a tudiž bez prostředku.no ale mam v planu rozjet neco soukrome
takže jak by to bylo možne tak bych se určo ozval

tak to je škoda, nemáš k tomu aspoň nějakej plánek nebo dokumentaci, podle který by se to dalo vyrobit?

tak nejak bych pohledal všechno co kdy jsem delal jelikož si to navrhuji sam ale při dopasovani tam pak delam ruzne modifikace takže to neni až tak jednoduche jinak ta velka řemenice nevyjde nikterak levne je delana z duralu a kalene oceli takže tak jako tak počitej s cenou material +/- 3000,- a vyroba zrovna tak