Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak teraz neviem, ci s tym maju tie zaplavy nieco spolocne alebo nie. Siel som cez jednu mlaku, asi tak 10-15 cm hlboku. Auto som potom odstavil, vsetko bolo ok a siel som na dovolenku. Po tyzdni som sa vratil k autu, siel som nastartovat. Chytilo az na druhy krat. Presiel som par km, zastavil som, chcem vypnut motor a nic, nedalo sa, klucik ostal zablokovany v spinacke. Hodil som "D" a supajdil s tym k mechanikovi. Povedal som, co mam za problem, prisiel som mu to ukazat a hla, klucik odblokovany, motor sa normalne vypol. Chcel som ho nastartovat, ale po nazhaveni ani tuk. Vytiahol som teda okna, zamkol ho a isiel po mechanika. Ked som sa vratil k autu, stlacil som na kluci otvorit, v spetaku mi bliklo zelene, ale vsetky kolicky ostali dole. Otvoril som ho teda klucom. Okna nereaguju na stiahnutie, nesvieti vnutorne svetlo pri otvoreni dveri, ale manualne ho zapnem a zavretie stresneho okna nefunguje ani klucom. Radio hraje, svetla svietia, trubi, ventilator fuka. Startujem len cez srubovak tak, ze spojim kabliky na starteri. Poistky som otukol v prednej casti pri volante, v prednom kufri a pod sedadlami, vsetky ok. V mercedese mi povedali, aby som odpojil baterku, zapojil ju naspat, pretocil klucom na startovanie, vytiahol ho a zamkol, ze to bude fungovat. Nefunguje. Mal niekto skusenosti s tymto? Naco sa mam pripravit?
Auto je W210 E220D 12/95 70kw

prvé řadě bych chtel říct,že jestli auto bylo zaplavené tak byla blbost ho startovat a jet stím někam.

Za 1.ted bych vyndal kompresor centralu z pod zadní sedačky,vysušit,vyfoukat všechny hadičky překontrolovat el.instalaci.

za 2.odeklovat kryt v motorovém prostoru od řídící jednotky,vyndat všechny jednotky a zkontrolovat zda li nebyli zasaženy vodou

HLAVNĚ VŠE DĚLAT PŘI ODPOJENÉ BATERCE.

ještě bych zkontoloval cívku ve startéru ta dokáže taky nadělat pěknou paseku ,to znamení sundat statér a přes baterku zkusit jestli cvaká

Auto zaplavene nebolo, len trosku vlkhosti som nasiel na baterke . Pocas najhorsieho pocasia stalo (asi tak tyzden a pol), potom som ho nechal 3 dni na slniecku vyhriat a az potom som ho nastartoval. Momentalne som ho odtiahol k elektrikarovi. Zatial to vyzera na spinaciu skrinku + nejaka zavada v elektrike, tymto sa chcem opytat, nema niekto schemu, ako su tahane kable od stahovania prednych okien, vnutorneho osvetlenia a centralu? Pretoze len tieto veci mi strajkuju.

jaký máš klíč?Plastový?To má čidlo někde z horního osvětlení a prej když teče do šíbru,tak to zoxiduje a je problém....

nejake nove poznatky: starter je vyrieseny, bolo to v spinacej skrinke, elektrika stale nic, akurat po otvoreni krytu na spolujazdcovej strane v motorovom priestore, diel s cislom A2108200026 po pohybani spustil stierac, nevie niekto naco sluzi ten diel?

Dako5: kluc mam vystrelovaci s jednym tlacitkom na odomykanie aj zamykanie

rekl bych jednotka centralu

rozobrane, par odpalenych kablikov, spajkovane ale nulovy ucinok, akurat stierac prestal lietat

ak by to niekoho zaujimalo, chyba bola v riadiacej jednotke zvanej Comfort Unit, ktora ma na starosti central, el. okna, osvetlenie. po vymene vsetko funguje ako ma

a dá se zjistit co spůsobilo závadu,

v bodě č 2 jsem o tom psál,co dělat