Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Musím se podělit o dobrý pocit...
Vyměnil jsem zadní pružiny ,které měly odlomený poslední závit ,který není vidět v rameni.
Skřípání ,které jsem 2 roky hledal ustalo *jokingly* (kdo má nivo tak ani neví ,že má prasklé péra...Auto totiž nelehne protože ho nivo přizvedne...
Ale hlavně to píšu proto,když to někdo bude dělat tak jsem ani neoddělával kola:
jedno péro mi trvalo asi 30 minut...
Nivotlumič totiž nepovolujte dole ale nahoře z kufru -jeden šroub na 13 klíč(8 mm).
Prostě jsem to zrychlil...
Konec hlášení a jdu jezdit a užívat si ticha!!!! 007 :stern:

A péruje to o poznání lépe. Už se to přibližuje k W 124
Konec hlášení :stern:

Ahoj. Ja mam W202 s nivom. Pri jazde cez rozbite cesty mi zadene tlmice riadne buchali. Tak som vymenil nivo s tym ze bude problem vyrieseny.Ale mam pocit ze sa to aj po vymene moc nezlepsilo. :-$ Myslis ze mi pomoze vymenit pruziny ?? Diky za radu. :stern:

sanny píše:Tak som vymenil nivo s tym ze bude problem vyrieseny.Ale mam pocit ze sa to aj po vymene moc nezlepsilo. :-$

tím myslíš jako co ? Vyměnil jsi koule nebo pístnice (tlumiče) nebo obojí ? Pokud jsi měl vadný koule a jezdils vesele dál , tak jsi určitě i oddělal tlumiče ( spodní uložení toho tlumiče ) a pak to taky bouchá . Péra ti určitě bouchat nebudou .
Vadný uložení tlumiče poznáš tak , že najedeš zadkem na něco aby pořádně viděl na dlumiče a na ramena , chytneš to za závěs a pořádně to rozhoupěš a koukaš na tlumič a na remeno a pokud je mezi tím vakl tak je to jasný nebo ti kolega šáchne na spodek tlumiče a bude se dotýkat i ramene a pokud tam bude vůle tak to musí cejtit v ruce a taky bys měl i slyšet to bouchání

Prasklé pružiny ale nebouchají. Ty skřípají a vržou. Na téma problému bouchání z. nápravy je tady na foru celá kniha pohledej posud ! Já tady taky čtu. Pooznatky skušenějších kolegů jsou k nezaplacení!

michal124 píše:

sanny píše:Tak som vymenil nivo s tym ze bude problem vyrieseny.Ale mam pocit ze sa to aj po vymene moc nezlepsilo. :-$

tím myslíš jako co ? Vyměnil jsi koule nebo pístnice (tlumiče) nebo obojí ? Pokud jsi měl vadný koule a jezdils vesele dál , tak jsi určitě i oddělal tlumiče ( spodní uložení toho tlumiče ) a pak to taky bouchá . Péra ti určitě bouchat nebudou .
Vadný uložení tlumiče poznáš tak , že najedeš zadkem na něco aby pořádně viděl na dlumiče a na ramena , chytneš to za závěs a pořádně to rozhoupěš a koukaš na tlumič a na remeno a pokud je mezi tím vakl tak je to jasný nebo ti kolega šáchne na spodek tlumiče a bude se dotýkat i ramene a pokud tam bude vůle tak to musí cejtit v ruce a taky bys měl i slyšet to bouchání

Vymenil som gule.... ked som ho kupil, uz to trieskalo jak slak, neviem ako dlho na tom typek jazdil a co vozil... Po vymene gul to bolo o nieco lepsie, ale isiel som na festak do Taboru s 3 ludni vzadu, vyskusal som si vasu paradnu dialnicu :) a ako som sa vratil tak to zacalo buchat ako pred vymenou gul. Este ma napadlo odvzdusnit hydraulicky system ale trapil som sa s odvzdusnovacim ventilom ale nesiel povolit..

Alois Himmer píše:Prasklé pružiny ale nebouchají. Ty skřípají a vržou. Na téma problému bouchání z. nápravy je tady na foru celá kniha pohledej posud ! Já tady taky čtu. Pooznatky skušenějších kolegů jsou k nezaplacení!

To Alois Himmer: Diky moc... Popozeram! :)

sanny píše:

michal124 píše:

sanny píše:Tak som vymenil nivo s tym ze bude problem vyrieseny.Ale mam pocit ze sa to aj po vymene moc nezlepsilo. :-$

tím myslíš jako co ? Vyměnil jsi koule nebo pístnice (tlumiče) nebo obojí ? Pokud jsi měl vadný koule a jezdils vesele dál , tak jsi určitě i oddělal tlumiče ( spodní uložení toho tlumiče ) a pak to taky bouchá . Péra ti určitě bouchat nebudou .
Vadný uložení tlumiče poznáš tak , že najedeš zadkem na něco aby pořádně viděl na dlumiče a na ramena , chytneš to za závěs a pořádně to rozhoupěš a koukaš na tlumič a na remeno a pokud je mezi tím vakl tak je to jasný nebo ti kolega šáchne na spodek tlumiče a bude se dotýkat i ramene a pokud tam bude vůle tak to musí cejtit v ruce a taky bys měl i slyšet to bouchání

Vymenil som gule.... ked som ho kupil, uz to trieskalo jak slak, neviem ako dlho na tom typek jazdil a co vozil... Po vymene gul to bolo o nieco lepsie, ale isiel som na festak do Taboru s 3 ludni vzadu, vyskusal som si vasu paradnu dialnicu :) a ako som sa vratil tak to zacalo buchat ako pred vymenou gul. Este ma napadlo odvzdusnit hydraulicky system ale trapil som sa s odvzdusnovacim ventilom ale nesiel povolit..

Odvzdušní se to samo ,když za chodu motoru přesuneš ovládací ventil do krajních poloh až to začne syčet. auto jde nahoru nadoraz a zasyčí a dolů taky...

a gule si dával nový / použitý ? když je vyčvachtaný to uložení tlumiče tak to taky mlátí ale né tolik jako prdlá koule . Tvůj problém bych vyděl v tech tlumičích (pístnicích) . V D jde sechnat tuším za 5500kč