Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahojte.
Chcem Vas poprosiť o radu. Doviezol som si včera MB W210 2.8 r.v.1996 142kW a bude to TAXIK.
Jedna sa o to,že potrebujem napojit jeden kablik na kablik v pristrojovke ktorý vedie z impulzatoru,presnejšie cez ktorý posiela impulz do pristrojovky. Neviete mi poradiť ktorý to je?
Nechce sa mi s tým baviť kopu hodín . Za odpovede mooc ďakujem.

poradil bych,ale vůbec nevím co požaduješ,zatím vím že potřebuješ napojit kabel,ale jaký odkud a proč a k čemu a hlavně na jaky impulz ???????

Proste z diferaku alebo ABS Ti hadze impulzi a na pristrojovke /rychlomeri/ Ti ukazuje akou rýchlosťou ideš . Neviem ako by som Ti to ináč vysvetlil.
Ja potrebujem napojit 3 x kablik.
1. : plus +
2. : minis -
3. : na impulzi


Jedna sa o to aby mi taxameter ukazoval tu istú vzdialenosť čo rýchlomer.
Napr. V Lancii do ročníka 98' boli brane impulzi z diferaku tá suciastka sa vola impulzator. Mení otocenia na impulzi a prenáša do pristrojovky a od 99' z ABS.
A ešte pred tým bolo lanko z diferaku.

Bere se to ze svazku od ABS napojuje se to primo na vyvod z podbehu hned za tim co to vleze do auta. Dela se to u nohou spolujezdce je tam vice mista pro montaz.
Nicmene to stejne musis nechat nastavovat u profiku podle pneu a daneho modelu ve vsech autech neni stejna konstanta.
vetsinou tito lide samo montaz neuznavaji a cele to pak predelaji, davaji na garanci a blombu ze je to spravne udelane. S tou pak musis na Meteologiji kde overi zda ti ten taxametr nelze a premacknou prozatimni blombu a daji certifikat.

Dakujem.
Vieš tu berú za zapojenie skoro 170€. Už pár rokov si to robievam sám. Nastavia mi akurát konstantu a na merrologii si to dám ocajchovat a mám pokoj.

Přesně tak! Na této stránce 4. řádek od konce!

kouknil bych do WISu,ale asi už zbytěčně :-$

impulzátor?

Pardon to je z polstini. Snimac impulov