Stránka 1 z 1
Motor 2.9 TD náchylnost na palivo
Napsal: pon 12.07.2010, 0:08
od Radim TDT
Zdravím ,chci se zeptat ,jak je na tom ,motor 2.9TD s náchylností ,na kvalitu nafty ?
Myslím tím ,jestli je to náchylný ,jako CDI .
Re: Motor 2.9 TD náchylnost na palivo
Napsal: pon 12.07.2010, 9:13
od roody
Náchylný to podle mě není, je tam rotační čerpadlo Bosh. Znám kluka co jezdí leta na bionaftu (Sprinter 2,9TD) a problém s palivovou soustavou neřešil.
2,9 TD má stejnej systém vstřikování jako je na starých VW TDi motorech. Znám jedno prase se starým Passatem TDi co jezdí friťák a taky to nějak jede...
Re: Motor 2.9 TD náchylnost na palivo
Napsal: úte 13.07.2010, 11:50
od michal124
ale já znám taky jedno prase co jezdí s CDI na LTO a friták a nikdy nic :-@
Re: Motor 2.9 TD náchylnost na palivo
Napsal: úte 13.07.2010, 12:50
od 6bota
LTO je ještě v pohodě... ale do CDI bych friťák nelil.....
Re: Motor 2.9 TD náchylnost na palivo
Napsal: úte 13.07.2010, 18:48
od michal124
6bota píše:LTO je ještě v pohodě... ale do CDI bych friťák nelil.....
On tam leje co má zrovna poruce a jezdí už cca 4 roky tak 60 tis ročně a naftu to prý nevidělo dva roky. Když ho kupoval tak mělo necelý půl mego.
Je to E 220CDI r98 a s motorem opravdu nikdy nic ale do svýho CDI bych to nikdy nedal , ani to nedávám do obyčejnýho D
Re: Motor 2.9 TD náchylnost na palivo
Napsal: stř 14.07.2010, 19:13
od Alois Himmer
Já se teda opakuju už jsem to tady psal, ale já mám 220 cdi baujahr 2002 tedy face. V motorovém prostoru je napsáno "NA VĚDOMÍ: MOTOR JE PRO BIONAFTU A NAFTU KONSTRUOVÁN" V manuálu pak je informace že při používání bionafty se doporučuje palivový filr po 30ti tisícich vyměnit. Takže co bych ušetřil? Prd. Bez diskuse. Tankuju OMV. Každého věc co si tam naleje.