Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak se chystam vymenit viscu na 250TD 202ce.Nejake rady a triky by se hodily ;)
Jaky je tam zavit normalne pravy?Jak to zaaretovat abych tu matku nebo sroub/nevim co tam je/ ve stredu povolil.

zívit je tam normální,vždycky jsem to povolil bez aretace,bud to tam máš na středový imbus nebo na velkou matici,,doporučuji napřed sundat vrtulu :) ,pak tek kus krycího plastu a šup na to

to mika"ktery plast myslis?
Ja jsem myslel,ze vyhodim vodni chladic a pak se do toho pustim at je to pekne pristupne.

trocha hledat viewtopic.php?f=17&t=19151" onclick="window.open(this.href);return false;


plast vrtule-drží vyscospojku,má 6 šroubky a plast sahary-vyndáš směrem nahoru,vyndáš ze shora držáky a uděláš si tak pomocí chladiče výce místa na povolení,jde to lehce :)

No, vždycky to rozhodně lehce nejde!!!!!!!!!! ;) Mnohdy to jde pěkně ztuha.
Chladič obvykle nevyndavám, pokud to jde.... Jenom vyhoď ven rouru od intercooleru, oddělej saharu a vzniklou dírou se dostaneš na imbus, často (většinou) si musím přidržet opatrně sikovkama řemenici.

dik za rady jdu na to ;)

Takze operace se podarila,spatne chlazeni bylo zpusobeno opravdu spatnou viscospojkou.Operace trvala asi 3 hodiny a vse funguje.Rovnou jsem motoru dopral i novou chladici kapalinu Castrol.
Akorat teda nevim jak to kdo menite bez demontaze vodniho chladice.Na to jsem neprisel a tak jsem ho z auta vykuchal a pristup byl hned paradni ;)

budeš se divit ,ale jde to bez demontáže chladiče :)

tak snad nejakym filipinskym zpusobem a nebo mozna detskyma rukama ;)

:)

De to,ale jednou mi ten imbus nechtěl povolit ani boha,ale povolil. 007