Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Po naštartovaní motoru sa mi asi po minúte rozkmitá klinový remeň v oblasti pri veľkom ventilátore a motor začne mať nejaký divný zvuk. Je tam počuť také jemné hučanie, asi od toho klinového remeňa. Keď sa zvýšia na motore otáčky asi tak na 700-800, tak kmitanie prestane. Vedel by mi niekto poradiť v čom môže byť problém? Teraz som dával meniť žhaviče, ale nedali sa vybrať, tak musela ísť dole celá hlava a museli sa vyvŕtať. Je tam nové tesnenie pod hlavou aj nové skrutky do hlavy, tak neviem, či je to dobre poskladané.

=-o U Mercedesu to umí bez sundání hlavy,odkaz na You Tube Mika!Pokud máš takové vybrace na řemenu,jsou 3 možnosti (možná víc)závady.Příliš vytahaný řemen,špatný tlumič a napínací kladka,zadřená volnoběžka alternátoru! :)

U nás v Mercedese nevedeli tie žhaviče vybrať. Vraj majú nejaký prípravok na vyťahovanie zapečených žhavičov, ale že vraj len pre CDI motory... =-o
Čo sa týka tých vibrácií klinového remeňa, tak remeň by mal byť OK, bol menený asi pred rokom. S tým voľnobehom na alternátore si nie som istý. Dá sa to nejako zistiť? A malo by to vplyv na to, že pri vyšších otáčkach to prestane? Zostáva už len ten tlmič vibrácií a napínacia kladka. V servise mi vraveli, vraj je ten tlmič zlý a treba ho vymeniť. Zdal sa mi v poriadku, ale asi to bude v tom a budem ho musieť vymeniť. Dúfam, že to pomôže.

Díky moc za rady, lebo som si nebol istý, v čom to môže byť.

me chrochtalo lozisko v altiku... asi 1000 kc vcetne prace za novy u MB.