Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Potrebuji poradit jak vymenit hydrostely na Octavii.Vim ze to neni :stern: ,ale ono to bude stejne i u koncernu.Takze hlavne jak maji byt polozeny pred montazi ,maji byt v oleji jak dlouho atpod.Tak kdo poradi? ;)

Žádnou olejovou lázeň nepotřebují,stačí před montáží do hlavy potřít olejem.Nebo potřebuješ i schéma rozvodů? Případně na jakej motor(kód).Čau J.

kod nepotrebuju dekuju,a je jedno kterou stranou lezi na ponku a nejaka doba pred montazi?

Žádnou speciální péči nepotřebujou,vyndej z krabičky,namontuj.Jen udržet nějakou čistotu a pomazat před montáží.Natlakujou se hned po nebo během startování.

vdolek píše:Žádnou speciální péči nepotřebujou,vyndej z krabičky,namontuj.Jen udržet nějakou čistotu a pomazat před montáží.Natlakujou se hned po nebo během startování.

Ale jsou to pěkný rany než se natlakují,tak se nelekni ;)

no to je dobre vedet ze to bude mlatit jeste vic nez ted. ;)

Doporučení výrobce k odvzdušnění hydraulických zdvihátek

Za určitých provozních podmínek (opakovaných startech / „studený start“ / prvomontáž motoru),
může dojít k hlučnosti ventilů. Rychlé odvzdušnění prostoru s vysokým tlakem je zaručeno tímto
postupem:

1. Došlo-li při prvním startu motoru (po výměně zdvihátek) nebo při startu a chodu naprázdno
k hlučnosti ventilů, měl by se motor nechat běžet asi 4 minuty při otáčkách asi 2500 min
nebo
střídavě 2000 a 3000 min.
2. Následně je třeba nechat motor běžet naprázdno asi 30 sekund.
3. V případě,že po provedení bodů 1. a 2. hlučnost ventilů zmizela jsou zdvihátka
odvzdušněna.
V případě, že ventily jsou ještě „slyšitelné“ je nezbytné opakovat body 1. a 2.
4. V 90% případů po tomto prvním cyklu hlučnost ventilů zmizí.
5. V ojedinělých případech je nutné cyklus 5 až 6 krát znovu opakovat.
6. V případě,že i po splnění bodu 5. jsou ventily zřetelně slyšet, doporučujeme zdvihátka
vyměnit