Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Udajne se pri montazi a naslednem zapojeni zaves.zarizeni musi nastavit i ridici jednotka(320cdi)Co je na tom pravdy?

no predpokaldam , ze koli osvetleniu , lebo vozik bude mat odber a riadiaca jednotka by to mohla vyhodnotit ako chybu svetiel..

a niekde som pocul , ze niektore auta ked maju pripojeny vozik , sa automaticky prepnu na vozikovy rezim , co ma byt nieco ako ked automat prepnes na winter
ale ci to tak ma aj masarka, vazne neviem ...

masarka nema zadne hlidani problem je az u W211 tady to jde napojit na zaroffky

mame to tak na jedne 270cdi a noo problem :-)

Tušíte někdo od který motorizace má w210 s automatem tažný na 2100?Benzin-Diesel Díky.

320CDI ma 1900 kombajn ma pravdepodobne vic

takze s tim zrejme nebude problem.nechce se mi vyvalit 1200£ za montaz haku 8)
dik za info

zadnej problem s tim neni tazne stalo tusim nove 4000 a pak jen prihlasit :-)

pokud je to dovoz,je ideální ho tam dát před technickou,v SRN TP ty váhy většinou jsou i když tam to tažný není a oni Ti ho rovnou zapíšou.

To MILOS:bohuzel dneska je nezajima ze v SRN si mel na aute 2100kg,na magistratu juknou do tabulek a maji tam jen 1900kg.Muzes se treba stavet na hlavu,proste je nezajima tp z jineho statu.Debilove.Drive mela W210 290tdt na kouli 2100kg.Dneska uz pouze 1900kg.Nedavno sme to resily na masarce a multivanu.

Finky W124 píše:To MILOS:bohuzel dneska je nezajima ze v SRN si mel na aute 2100kg,na magistratu juknou do tabulek a maji tam jen 1900kg.Muzes se treba stavet na hlavu,proste je nezajima tp z jineho statu.Debilove.Drive mela W210 290tdt na kouli 2100kg.Dneska uz pouze 1900kg.Nedavno sme to resily na masarce a multivanu.

u čtyřek je to podle špajzky - automaty měly 2100 a manuály 1900 - třeba čuměj do blbý tabulky.

Světla když se jenom nazlodějej ze zadních lamp asi vyhlásej chybu osvětlení ne? Už čtyřka to měla ošéfovaný jinou hlídací jednotkou spolu s originál svazkem.Divil bych se že masařka by to neřešila.Ale do motormanagementu to snad ještě nekecalo.

No jak jsem psal neni problem to napojit na primo mame to na 270cdi facelift a nic to nehlasi.
Ani mi to neprekvapuje prasklou zarofffku to hlasi a le ja ted nasel vice watove pozicní cervene a po vymene to take nehlasi problem.

nevi nekdo kolik ma kouli kombajn 320CDI ?

u 320CDI rozdil mezi kvedlackou a automatem neni neb tahle motorizace kvedlacku nemela

spacak píše:No jak jsem psal neni problem to napojit na primo mame to na 270cdi facelift a nic to nehlasi.
Ani mi to neprekvapuje prasklou zarofffku to hlasi a le ja ted nasel vice watove pozicní cervene a po vymene to take nehlasi problem.

já když tam prdnu vozejk (nazlodějenej) tak to svítí. Ale je to na jiným modelu.čtyřka mi pozná 21W v obrysu jako prd.

Třeba je na tohle masařka více idiotproof :-D

covece jeste si vzpominam ze kdyz jsem to tam daval tak dokud nebyla na obou starnach stejna wataz tak to malovalo zarofffku ale jak byla wataz stejna bylo fffse OK.

nicmene vozejk urco jde

me nejde o kila,jen jsem ho koupil bez haku a chci si ho tam hodit.Jen tady v UK v MB chteji 1200 penez a prej kdyz si ho namontuju sam tak mi bude computer hazet poruchu a musi se to v servisu nastavit(asi me chteli odradit) 8).Tak asi tak.