Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj, pozoroval jsem slabý účinek brzd při rozbitým podtlaku ve dveřích a koukal jsem na netu na fotky a je to různé. Pro jistotu jsem udělal anketu, jak to kdo máte, případně, pokud k tomu máte někdo nějaký komentáře proč by to mělo být tak a tak, tak sem s nima prosím.
Děkuju
Míra

Zapomněl jsem to nejdůležitější, mám ten ventilek hnedka za vývěvou.

a nebylo by lepší to namontovat podle werkstatt manualu,tak jak to má být ? :x
moc tomu nerozumím , to mě jen tak napadlo. ;)

=-o =-o to jsou věci teda

bo mne ten centrál tiež nejde tak isto ako aj tempomat tak som ich jednoducho odpojil od systému potlaku, a ked bude čas a chuť dám sa do opravy

Ok, já jsem to napsal asi trochu nejasně. Zajímá mě, jestli je možný, aby ventilek byl namontovanej těsně za vývěvou a teda aby se mohlo stát, že když mi vypadne hadička z centrálu, tak se mi tim zavzdušní (nebo poklesne podtlak) v posilovači brzd. Může to být takhle "lehkomyslně" propojený? A nebo patří ten ventilek těsně před posilovač aby ten byl jištěnej?

že opravim centrál, to je jisté. Akorát předtim rozeberu všechny dveře abych u Martina neobjednával každej tejden jeden ten hajzlík černej. škoda že nejde koupit jenom ta manžetka od táhla co vede ke kolíku...

Kolouchu, já sice vim že tomu vůbec nerozumíš, ale jak je to teda správně?:)

Děkuju

no nemám auto doma ale skusim sa rozpamatať
no mam aj foto, takže najskôr mam T potom na hadičke do posilovača je spatný ventil
no a spetný ventil mam aj za T na centrály ale neviem ako na tempomate

no ano aj na tempomate je spatný

Tak Haynes píše, teda na fotce má ventilek těsně u posilovače, tak ho tam dám taky... Na jednom autě to mám taky tak a na druhym opačně.. čertovo dílo

ano aj ja ho mám hned pri posilovači, to čo som písal je smerom od vakovky k čelnéímu oknu

Merc124 píše:nebylo by lepší, opravit netěsnost toho centrálu, než vymejšlet ptákoviny ? 8)

*thumbs up*