Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím všechny, chtěl bych se zaptat majitelů tohoto auto hlavně s tímto velkým motorem o nějaké infotmace.. třeba jaká je reálná spotřeba, jak moc drahá je udržba vozu, jak to "jede" atd atd.. kdyby mi tady někdo mohl nějak shrnout vlastnosti této motorizace tak bych byl moc rád.. auto se mi moc líbí, v průběhu příštího ruky bych si ho nejspíš chtěl pořídit (taková je zatím vize).. v clk sem jel ale jenom v 200 kompresor a svezení to bylo famózní, sice to nebyl žádný trhač asfaltu ale svezení parádní.. další věc je automat.. nikdy sem neměl auto s automatem, nebál bych se toho ale moc si to nedovedu představit zatím (ale to neznamená že bych ho nechtěl).. má více režímů ?? dají se ručně řadit rychlosti nebo má jenom režim kdy jdou otáčky až k červenému poli ?? Na co si dát pozor při koupi ?? Má tato motorizace nějaký slabý stránky ?? jedná se mi pouze o facelift, předface se mi nelíbí :D a rozpočet +- 200t kč.. Snad sem to napsal pro všechny srozumitelně *jokingly* Děkuju moc všem za odpovědi, snad mi někdo pomůže :) :stern:

už mockrát jsem slyšel, že motor 430 je snad to nejlepší co Mercedes vypustil..., záleží na kusu co koupíš...automat, klasická údržba

a kolik si to tak vezme benzínu ?? dá se za těch 200t koupit pěknej kus, podle fotek na netu to člověk nepozná, na fotkách vypadá každý auto dobře :) a jak je to s těma režimama automatu ??

Starý CLK je rozhodně pěkný auto, mně osobně se jednoznačně líbí víc ten předfaceliftovaný (původní myšlenka autora je málokdy překopaná tak, aby auto vypadalo lépe). Mám osobní zkušenost s CLK C209, ale věřím, že C208 bude stejně skvělý a spolehlivý stroj. Pokud koupíš auto v perfektním stavu, tak se není čeho bát, spotřeba cca 12-13 l/100km, servisní náklady v M-B servisu každý rok s cenou od 10000 do 30000, podle toho, o jaký servis jde.

CLK500 píše:Starý CLK je rozhodně pěkný auto, mně osobně se jednoznačně líbí víc ten předfaceliftovaný (původní myšlenka autora je málokdy překopaná tak, aby auto vypadalo lépe). Mám osobní zkušenost s CLK C209, ale věřím, že C208 bude stejně skvělý a spolehlivý stroj. Pokud koupíš auto v perfektním stavu, tak se není čeho bát, spotřeba cca 12-13 l/100km, servisní náklady v M-B servisu každý rok s cenou od 10000 do 30000, podle toho, o jaký servis jde.

pokud by ta spotřeba byla 12-13 tak by to bylo vpohodě.. teď mám nissana 200sx a ten si vezme tak 14l a to je to jenom 1.8 4válec.. já nevim mě se u toho předfacu nelíbí ten volant a takový ty detaily, vadí mi že to nemá ten velkej palubák.. blinkry v zrcátkách sou mi fuk ale zase si říkám že ten facelift má x let dalšího vývoje oproti předfaceliftu

to už nikdo o tomhle autě nic neví ?? ale no tak

spousta lidi rika ze s 320 je to lepsi, ze ta 430 je hodne tezka na predek

Ale s V8 je lepší svezení ,jinak bych jí bral jen do garáže takový auto na téměř každodenní ježdění to není ,díly u nás moc nenajdeš než jen nový origo a údržba je taky drahá je to jen V8 dobrá volba je 320 to je nejlepší motor.

jakou to má rezervu, 15, nebo 16 palců ? Nevíte někdo?

sice máš pravdu ,ale určitě s tou V8 chce jezdit furt,protože se ptal na spotřebu, když bych takovou mašinu chtěl tak je mi jedno jestli bere 20 na 100 ,protože bych jezdil s tím jen pro radost.A clk V8 jich taky u nás moc není já jen šel podle toho ,aby si koupil již tady zabydlenej model.A motory prosakujou všechny i u jinech automobilek ,jen záleží co auto do poslední chvíle dostávalo jestli čočku nebo péči,toť můj názor.

20 to nebude brát ani s plynem na podlaze od semaforu k semaforu...

spotřeba podle spritmonitoru http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... ower_e=205" onclick="window.open(this.href);return false;

za těch 10 pojedeš jen skromným tempem tomu nevěřím ,že pod deset to půjde po městě si to klidně veme těch 15 l i víc.CLK není zas lehký .To já se svým ubohým 2.0 jezdím mimo město 7 když jedu jak děda jinak stále 8,5 až 9 a v Praze mám těch 12 až 13.A na tom mém motoru jde cítit ta tíha auta

430 bude lepší jak její předchůdci,jen další nevýhodou je u V8 automat ,sice 320 ho má taky ,ale přidá mu na spotřebě jen říkám info,osobně bych na to nekoukal mě by šlo jen a jen o svezení kdybych po něčem takovém hrábl ,ale prachy nejsou .Před 2 lety měl kámoš 320 a svezl mě moc pěkné auto a 230 000 naběháno a motor byl v poho jen rosil a převodovka taky jako každý auto.Přes něj jsem koupil clk 200 a taky vše suché olej to žere tak 0.5-0.8 na 10 000 a taky se mi to začíná rosit

nechci samozřejmě tady rozmlouvat že V8 stojí za hovno ,jen říkám na každodenní ježdění je clk 430tky velice škoda je to pro mě auto do garáže a na pucování ,proto jsem bral alternativu zaběhlou 320

*thumbs up*