Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím všechny :stern: Mám problém,na slk se mi kouše střecha......vždycky kousek jede a pak jako by ji něco odstavilo,nějaký čidlo,nebo tak.....nevíte někdo co s tím,jako kdyby ta střecha neměla sílu.... :(

Zajeď do servisu M-B. Nech si vyměnit kapalinu v hydraulice (máš jí tam vůbec dost?), namazat střechu, zkontrolovat diagnostiku. Takhle na dálku se příčina těžko odhalí.

CLK500 píše:Zajeď do servisu M-B. Nech si vyměnit kapalinu v hydraulice (máš jí tam vůbec dost?), namazat střechu, zkontrolovat diagnostiku. Takhle na dálku se příčina těžko odhalí.

Kapaliny je tom dost,střecha je taky promazaná,zkusím tam ještě zajet,naposled ze mě chtěli vytáhnout 15tis,za něco jiného,tak jsme se domluvili na 7500kč protože to stejnak neopravili....tak jsem nebyl moc spokojen.....

Zajeď k Žižákovi do MB. Může být v háji čerpadlo, dává třeba malý tlak... Mně zazlobila střecha jen jednou, ale to bylo zase kvůli bezpečnostní pojistce, příčinou bylo vadný čidlo ABS, který signalizovalo, že auto je stále v pohybu a proto se střecha zablokovala a nešlo s ní manipulovat.
kontrolka na ovladači střechy nebliká?

CLK500 píše:Zajeď k Žižákovi do MB. Může být v háji čerpadlo, dává třeba malý tlak... Mně zazlobila střecha jen jednou, ale to bylo zase kvůli bezpečnostní pojistce, příčinou bylo vadný čidlo ABS, který signalizovalo, že auto je stále v pohybu a proto se střecha zablokovala a nešlo s ní manipulovat.
kontrolka na ovladači střechy nebliká?

No knoflík na stahování střechy bliká.......to nemá?!Má svítit?!Budu muset na diag.....

No to nemá! Tzn., že střecha sama o sobě ví, že není v pořádku, moc bych to nezkoušel a jel na diag.

Zdravím,

u mého SL 55 se střecha stahuje také jak má náladu. Někdy super a někdy se zastavuje.Paradoxem je, že ráno, když je auto studené v garáži, tak se stáhne většinou v poho, ale když někam přijedu a auto je rozehřáté - až ropzpálené, tak stahuje pomalu a někdy se zastaví a musím ji rukou pomoci :(

Myslíš, že je to málo oleje ?

Nic nebliká a mechanika je komplet promazaná

Dík

CLK500 píše:No to nemá! Tzn., že střecha sama o sobě ví, že není v pořádku, moc bych to nezkoušel a jel na diag.

Problémy se střechou bývají právě nejčastěji po jízdě za prudkého slunce a vysokých teplot. Kapalinu bych určitě vyměnil, tím nic nezkazíš, ale hlavně při otvírání střechy uvolni ten čudlík na stahování hned, jak střecha zmizí v kufru a uslyšíš zapadnout zámek víka kufru. Když to držíš dýl, systém se natlakuje a pak to zlobí. Zkus to a uvidíš. :)

Ale během stahování a natahování střechy se ten knoflík musí držet ne ?

CLK500 píše:Problémy se střechou bývají právě nejčastěji po jízdě za prudkého slunce a vysokých teplot. Kapalinu bych určitě vyměnil, tím nic nezkazíš, ale hlavně při otvírání střechy uvolni ten čudlík na stahování hned, jak střecha zmizí v kufru a uslyšíš zapadnout zámek víka kufru. Když to držíš dýl, systém se natlakuje a pak to zlobí. Zkus to a uvidíš. :)

Jasně, že musí, myslím to tak, že ho držíš do doby, kdy střecha zaleze do kufru, víko kufru se zavře, pak v něm cvakne - tzn., že se zamkla pojistka a pak ho hned pustíš. Když ho stále držíš až do doby, kdy čerpadlo vypne samo, tak je ten systém natlakovaný a pak to zahřátí od sluníčka nefunguje.

Aha,dík za radu.

Když se podívám do zad. kufru, kde je nádobka s hydr.kapalinou, tak by tam měla být čárka, která značí správné množství kapaliny ???

Co se tam má dolít - nevíš ? Asi tam bude nějaké šroubovací víčko, které se dá odšroubovat a doplňovat.

Také nemám dobrou zkušenost s diagnostikou v MB servisech, protože jsem tam byl s mamutem a za diagnostiku si řekli 6 tis za to, že mi řekli, že přesně neví co mu je, a abych vyměnil za nové všechny díly, které by s tím mohly souviset - to mě pěkně na.......štvalo

CLK500 píše:Jasně, že musí, myslím to tak, že ho držíš do doby, kdy střecha zaleze do kufru, víko kufru se zavře, pak v něm cvakne - tzn., že se zamkla pojistka a pak ho hned pustíš. Když ho stále držíš až do doby, kdy čerpadlo vypne samo, tak je ten systém natlakovaný a pak to zahřátí od sluníčka nefunguje.

Nádobka je při pohledu do kufru v pravo pod tapecem nad podběhem. Kapalina je nějaká speciál MB do hydrauliky střech, tu bych tam dal rozhodně origo. Jinak na nádobce jsou rysky min.max. Dolévá se to podle mě tak, že se ta nádobka odšroubuje a pak přímo do ní, ale to si jistý nejsem. Nekoukal jsem na to, když mi to měnili.