Stránka 1 z 1

Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Napsal: stř 29.06.2011, 11:34
od glastron
Zdravim. Nestretli ste sa niekto zo zavadou p1622: vypousteci ventyl Paliva. Uz som v koncoch. Uz mi tO vychadzq len na vysokotlake cerpadlo. Nemate niekto skusenosti ? Diik.

Re: Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Napsal: stř 29.06.2011, 12:57
od glastron
Nikto nic?????

Re: Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Napsal: stř 29.06.2011, 17:27
od blueabyss
Je to ELAB ventil (selenoid) buď je špatný - měl by mít odpor 10-15 ohm při 20C
Nebo je vadné vedení k němu od řídící jednotky.
Nebo je vada na vysokotlakém čerpadle - nebo je vadná řídící jednotka - to snad ne. Bez dalších měření nelze závadu jen tak od stolu odhadnout.

Re: Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Napsal: stř 29.06.2011, 22:32
od glastron
Ventyl je dobry vedenie tiez a jednotky uz tu mam tri. Vsetky robia to iste. Uz to asi vyPada na to cerpadlo. Na star je to cut off ventyl. Proste ten elektromagneticky ovladac ventylu na cerpadle. Uz to riesim aj s kamaratmi v mercedese a ludmi ktory riesia mercedesi v blave roky a vsetci sme z toho na prasky. :-)

Re: Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Napsal: čtv 30.06.2011, 2:14
od blueabyss
Aha - ty tam máš vysokotlakou pumpu A6110700601 koliduje ti součást Y73. Vymontuj vysokotlakou pumpu je tam pístek s pružinkou, který bude asi zarezlý. Rozpad pumpy mám na jiném PC.
obrázky zde: http://www.uloz.to/9529824/remove-high- ... nstall-jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Ještě než se do toho pustíš zkus nastartovat a nějakou diagnostikou -třeba boschem vymazat závadu za chodu motoru - bosch nevyžaduje vypnutí zapalování. Pokud motor půjde v normálním režimu bude točit více jak 3000ot tak se s největší pravděpodobností jedná o výše uvedený problém. Po vypnutí motoru tam závada opět naskočí a motor běží v nouzáku.

Re: Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Napsal: čtv 30.06.2011, 8:53
od glastron
Presne to i to robi. Skusal som ten ventylcek s pruzinkou hybat ihlou ked som mal vonku ten elektromagnet. Inac presne na to som myslel len som Potreboval nakoPnut. Uz som mal par krat rozobratu pumpu ale z inych dvovodov. A nikdy som ju uz nemontoval spat. Tesnenie prezije ? Su tam okruzky? Dik

Re: Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Napsal: čtv 30.06.2011, 13:31
od blueabyss
Vydrž nemám ted čas večer ti to nafotim a dám to sem vč. rozpadu čerpadla. A postupu d+m

Re: Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Napsal: čtv 30.06.2011, 16:22
od glastron
no vymenil som tie ventylky aj piest s valcom z druheho cerpadla a to iste. vsetko sa hybe nie je to hrdzave...

Re: Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Napsal: čtv 30.06.2011, 16:28
od glastron
ked mozes napis mi sz s tvojim cislom zavolam a ak sa ti chce pokecame

Re: Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Napsal: čtv 30.06.2011, 18:41
od blueabyss
Číslo jsem ti napsal ale pokud jsi toto vše udělal tak už jsem na prášky i já. Mluvíme o tom samém pístku?(foto) Čísla čerpadla si nevšímej je z ml. jiné jsem nenašel, ale tato součást je identická

Re: Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Napsal: čtv 30.06.2011, 19:47
od blueabyss
Ještě rozpad čerpadla jedná se o pozice 25 pist 20 pružina to ti musí volně chodit.. Snad to tím je jinak už vážně nevím - píst bývá přirezlý v poloze dole.
edit: tak nevim jak to sem dostat v lepší kvalitě @=