Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Všechny zdravím,potřebuju poradit. Tchýně si 14 dní stěžuje,že se ji asi od 80 km třepe její mazlík C 22O D automat,a dnes jsme si všimli že z něj kape olej a celý spodek je mastný. Tak jsme předběžně vyloučili špatně vyvážené kola a tipujeme to na uložení kardanu a gufero od převodovky,případně ložisko. Nemáte s tím někdo zkušenosti? Auto má najeto poctivých 95 000,tak se mi to zdá trochu brzy,ale ... *tired* A případně jak moc je složité to gufero a ložisko vyměnit,musí skříň ven z auta??? Za všechny postřehy předem děkuju :stern:

Pro lepší práci automat ven a zanést někam,kde tomu rozumí.
Olej může téci i z motoru.Víš jaký olej to je? Jak smrdí?

Vibrace jdou do volantu? jdou odzadu? Z pod auta?

Ty kola jsi převážil, kotouče nehází a desky se na ně nelepí?

Nehrál si někdo s kardanem?

Dnes jsme to s tchánem šli projet,a po 100 metrech bylo jasno,na přední gumě povolila kostra,asi 6 let stará michelinka,6 mm vzorku,kopalo to do volantu už od 20 km/hod ! Kolo se vyměnilo a je klid. A olej je čirý bez zápachu,tak tipujeme že dostalo zabrat řízení,fakt to kopalo hodně,zítra to jde na zvedák.