Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím všechny :stern:

Tak jsem byl včera v servisu doplnit klimu.Bohužel mi bylo sděleno,při kontrole těsnosti,že mi ji nenaplní z důvodu úniku náplně.

Na poslech při připojení dusíku,či co tam při kontrole cpou,bylo zřetelné foukání v motorové části
někde vepředu pod palubkou.

Nevíte někdo ze své zkušenosti ,co se v tomto prostoru pod palubní deskou mohlo stát? :(

všem díky

Ze své zkušenosti ti mohu sdělit, že pod palubkou se nachází výměník klimy, který může být třeba prasklý, je umístěn v tělese topení a jakákoli jeho montáž či demontáž je závislá na vyndání celé palubky. Pokud bys měl štěstí, tak to může ještě utíkat kolem těsnících kroužků které jsou na obrázku pod čísly 230,227. Toto spojení je celkem dobře přístupné z motorového prostoru, nachází se těsně před kabinovou přepážkou. musí se jen demontovat vršek nasávání topení a pár různých drobností. Ovšem pokud bys musel vyndavat tu palubku, tak to ti teda vůbec nezávidím, to je solidní vojeb.

edit: teď když jsem si to přečetl ještě jednou, tak píšeš, že bylo zřetelné v motorovém prostoru pod palubkou, tak to ukazuje na ty O kroužky, co jsem o nich psal výše. Ta tvoje lokace tomu sedí nejlíp. Hlavně to je oprava za pár korun, pokud to nebude nic horšího

díky,snad to nebude žádná jobovka 008

Nevíte o někom,kdo by mi analyzoval ,co,kde a proč? V okolí Prahy.

A nejlépe to rovnou opravil. Neříkejte,že máte všichni dost práce [:-}

Arny a navíc zná mamuty - je z Panenských Břežan.

pro:sonypolička-díky za kontakt 007

Enougher píše:to neni jobovka vymena tyhle veci je vomrd

no,to jsem rád,že to vím :-!

Hledej starší vlákno, kde Kuba F1 měnil těsnění na topení. Hned si uděláš přestavu, jak krásná práce je u mamuta vyndat palubku. V.