Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Při stahování rolety se u dolní polohy ozvaly zvuku jako když skáčí zuby pohonu přes sebe. Po přepnutí přepínače pro směr nahoru roleta bez problémů vyjela. Ale od té doby ji nelze spustit. Napájení i ovládací přepínač jsou plně funkční. Nemá někdo zapojení jak je řešeno ovládání pohonu rolety v koncových polohách, kde čekám závadu? Nebo jak lze roletu nouzově spustit, protože demontáž tapecu u zadního okna s vysunutou roletou si neumím představit. Děkuji za jakékoli rady.

jeden drží gombík a druhej jí pomůže zajet. Poměrně běžná závada u rolet - voholený zuby.

Sony díky za ochotu, ale nejde to. Něco to bude asi u ovládání motoru. Pokud kontroluji přepínač, tak v obou polohách vede proud, jako kdyby nevěděl, že roleta je už v horní poloze. Navíc, při tom zvednutí rolety to nechrastilo. Nevíš, jestli je tam momentové vypínání v krajních polohách, nebo koncové vypínače? Vzhledem k tomu hladkému chodu při posledním vytažení rolety asi nejde o blokaci v převodu, proud tam jde, ale motor se netočí. :-/ Nechápu kde je zrada.

Nic takovýho jako koncáky tam není - do motorku prostě vedou dva dráty na kterých se pouze mění polarita jako u el. okna.

Pokud slyšíš jak to přeskakuje je to mechanická vada převodu.

No tak to je naděleni. Neslyšim nic, Nic se neděje při zapínání nahoru i dolu. Pohnout s roletou nejde. To vypadá na zaseknutý převod. Buď se to při jízdě na našich dálnicích vyklepe, pokud ne, pustim do toho 24V a buď se to hne, nebo budu zkoušet demontovat tapec. . Pojistka 10A drží. Pokud jdou na motorek jen 2 dráty, musí mít stator z magnetu a ještě přívod na kostru, nebo někde je na vodiče připojeno ovládání a z toho to jde teprva na motorek. Fakt je, že v prahu mám na drátech hejno krabiček o kterých nemám vůbec tušení co dělají. Ještě večer zkusím jaké to má odběry pro oba povely. Pokud je cestou ještě nějaké ovládání, to by se mělo prozradit. Dám vědět.

Tak při pokynu dolu odběr 3,5A, při pokynu nahoru odběr 3,1A, nic se neděje, budu čekat jestli se to vytřese. :-@

Protože vytřásání nepomohlo, realizoval jsem druhou možnost - napájení z 24V @= . Reakce byla okamžitá, roleta zmizela dole tak rychle, že ampérmetr nastačil ani změřit velikost proudu. Pohyb byl bez jakéhokoliv chrastění nebo jiných pazvuků. Po přechodu na normální napájení roleta opakovaně normálně vyjela a sjela. Po 4x však zase zustala nahoře. Znovu použitých 24V ji uklidilo, ale mám dotaz jestli někdo neví o možné příčině, Viditelný mechanismus je bezvadný, roleta také. :(

a co třeba uhlíky na motorku nebo tak něco ... 24V vytvoří ještě dostatečné magnetické pole, ale 12V už je na to slabý :-/

No, hlavni maler byl, že přti vysunuté roletě byl problem jak demontovat tapec, abych nezohybal páky vedoucí roletu. Opakované měření odběru proudu (více méně konstantní) neindikuje závadu u kartáčú. Bude se asi jednat o mechanickou závadu, která zvýší odpor při max. vyjetí rolety. Nezbyde mi nic jiného než to časem kuchnout a zjistit jak je pohon řešen a kde to vázne. Pokud nyní nevyjedu naplno je to OK. ale výrobce upozorňuje, že při provozu rolety je nutno využívat jen krajní polohy. Asi to má svůj důvod - možná je to důvod časté příčiny udávané Sonym, poškozené převody.