Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

uz vse funguje

Výměna písmen u řádičky je tu popsaná níž. :)

tu vymenu tych pismen uz sem tu nasel navod
dnes mam konecne volny den tak idu kuknut na ty dalkove a odstrikovace

no proud u popelniku nebude asi proto ze nejaky smudla pred tebou potreboval proud
tak ho tam asi usmikl ... bud si ho natahni z novu svorkovnice je u spolujezdce pod nohama
a nebo si pujc proud od radia.... stejne tam zapojis max nabijecku na telefon ....

posviceni radicky chce dlouhy a o´hebny prsty nebo odstrojit pul tunelu

dalkovy a ostrikovace .... to smrdi zavadou na lucasu :( takze ho vyzkouset

vymen pojistky !!!! ne zkontorluj ale vymen !!!!!

kdyz se nic nezmeni tak si vlez pod auto PP svetlo tam je nadobka na ostrikovace a v ni je
motorek vytahni stekr prostrikej procisti ap. nasad a vyzkousej
kdyz se nic nezmeni tak si vem zkousecku a zmer jestli ti tam jde po zmacknuti proud

stejne tak u dalkovych

ty dalkace mi vrtaju hlavu
dnes sem hodil oko na zarovky a su ok, ide do nich aj prud ale jedine co sem objevil a nevim co to znamena je to ze ked vypojim kable od zarovek na dalkace tak sa mi rosviti modra zarovka na palubovke (ale asi bude v prdeli ta packa v interieri protoze ju musim zatlacit vic aby sa modra zarovna rozsvitila) ale jakmile zapojim kable do zarovek tak aj ked zatlacim na packu vic modre svetlo vyznacujuce dalkace uz sa nerozsviti

tak tohle vypada bud na spatnby relatko a nebo kostru

kde je to relatko?

hledej smudlo .... no prece v pojistkach :) (teda u W124)

no jo 009 pohledam a uvidim 009
dik za rady