Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

nevite nahodou kolika stupnove vačky použiva mercedes na motorech 2,0 kompresor nebo nevite kde to dohledam dekuji

to opravdu nezna nikdo charekteristiku vaček u mercedesu??kdy zaviraj kdy oteviraj??

To se asi normálně nikde u MB neuvádí, ale já bych si je změřil. - tedy, pokud jsou ještě na motoru.

prave že už nejsou tak to budu muset dat asi zas dohromady a zmeřit:-( u starejch motoru jsem to našel ale k temdele kompresorum ne:-(

Do bloku kliku na dva lágry, rozvody, položit hlavu, chytit vačky, nastavit rozvody, na kliku nasadit časovací kotouč-nebo přilepit, udělat z drátku svojí měrku-rysku pro H.úvrať.
Ale bacha na hydroštely. Nejlepší je vymačkat olej a dát podložky nafest. Je to trchu omrd, ale každá laborace kolem motoru je náročná na čas.
Gdyž se pak vymejšlí něco novýho, jsou to i dny a týdny. Čau

na M111.957 mi servisbuch hlásí 4 druhy vaček. ale přesnější údaje nebo výkresy
nee. navíc koukám ,že se liší i podle provedení kompresoru (napojen pevně nebo přes
spojku) to asi nebude sranda to dohledat. jedině zkusit výrobce (kolbenschmidt).
a k čemu to potřebuješ vědět ?

jelikož se snažim o upravu tohoto motoru tak potřebuji znat současne vačky abych vedel jakym smerem se mohu ubirat mam už třeti sadu vaček z kompresoru a každa jina takže veřim tem 14ti druhum.
jedna ma na každy saci ventyl jiny zdvyh druha ma jiny zdvyh a i překriti třeti ma obje vačky stejne se stejnym překritim .
na zmeřeni stači montaž jen do hlavy a krat dva jelikož ma přesne polovični otačky než klika