Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím.

Mojmu Mercedesu sa za posledný týždeň akosi nechce poriadne šlapať. Občas Keď ho za studena naštartujem tak má tendenciu skapínať, otáčky na volnobeh padnú pod 500, keď následne pridám plyn tak sa držia nad 1000 a velmi pomaly klesaju.
Keď už vyrazím na cestu tak je ako zo spomaleného filmu, raz sa mu chce, raz nie. Až keď sa motor zohreje tak sa to zlepší ale žiadna sláva...
Podla toho čo som si čítal tu:
viewtopic.php?f=17&t=32156" onclick="window.open(this.href);return false;

by to mohla byť váha vzduchu, mám ju skúsiť vyčistiť alebo to moc nepomôže a radšej poriešiť novú BOSCH.
Viete mi povedať aký typ váhy mám mať? Našiel som pre môj motor 3 druhy od 4 do 11000Kč, všetky BOSCH.

Vďaka!

Skoc si na diagnostiku,aby si zbytocne nevyhodil prachy.Kratky test v :stern: stoji cca 25€

Objevuje se kontrolka motoru?
Zatím zadarmo můžeš vyčistit škrtící klapku, zkontrolovat těsnost sání. Na tu váhu bych zatím moc nešahal. Lidi, kteří ji čistí ji většinou poškodí a problém nemusí být v čistitelné části. Spíš ji zkus odpojit před startem jestli se něco změní.

Fusion má pravdu. Taky jsem se ji pokusil kdysi vyčistit a tím jsem ji definitivně poslal do háje. Radši zajeď na diagnostiku a nech zkontrolovat závady.
Jinak dost podobně to vypadalo, když jsem měl vadný snímač polohy vačkového hřídele. Taky to studené nedrželo otáčky, někdy jelo, někdy totální zdechlina, reakce na pedál jak u konzernového e-plynu... Opakovaně se objevoval v registru závad, po výměně (cca 3500 originál v :stern: ) vše v pořádku.

U většiny čidel to napíše diagnostika přímo, ta váha je ale taková zrádná protože když dává špatný údaje, způsobí špatnou směs ale to zaznamená třeba až senzor klepání (detonací) nebo předkat lambda a ukáže prstem na něco jinýho, než je váha.

Vďaka za odpovede.

Momentálne som mimo domova takže auto budem riešiť až keď dojdem.

Kontrolka motora nesvieti, na tú váhu vzduchu teda nebudem siahať, nechcem niečo zmrviť :)
Diagnostika bude snáď v dohladnej dobe, zatial sa dá vymeniť palivový filter (na jar bolo v pláne, tak skúsim teraz, či tam nebude problém).

Škrtiaca klapka bola čistená cca 2,5 roka dozadu, a odvtedy nebol problém s padajúcimi otáčkami. Lenže vtedy mi otáčky padali aj pri jazde keď som vyradil, až úplne zhasol motor a auto nebolo tak lenivé...

Teraz keď sa ochladilo tak auto beží úplne normálne, zároveň sa natankoval iný benzín než shell FuelSave, tak rozmýšlam či nebude problém, že sa rozpustil sajrajt v nádrži a zapchal filter paliva...

Keď budem mať po diagnostike tak dám vedieť

Diagnostika mi špatnou váhu vzduchu neukázala, a i když jsem otestoval novou od ne úplně známého výrobce, tak se to nezlepšilo. Pomohl až bosch.

Ona diagnostika ti skoro nikdy nenapíše tohle vyměň,to je vadné.Vždy jde o to aby se člověk pracující s diagnostikou pouze nepodíval do paměti závad,ale třeba zkontroloval naměřené a řj vykazované hodnoty.Pokud tam nic nenajde nastupuje měření fyzikálních veličin pomocí osciloskopu.Tam má teprve slušný diagnostik stoprocentní jistotu v určení závady.Problém je že v autorizovaných servisech všeobecně znají osciloskop pouze z názvu.Třeba v MB servisech mají HMS990 což je vybavení špičkové,ale když jsem chtěl vedoucímu servisu vysvětlit,že budu měřit s HMS průběhy CAN na W211,tak nechápal co má vlastně klientovi sdělit.Takže jsem ve finále podrobnosti vysvětloval klientům sám.A to jsem pracoval v autorizovaném MB.Dnes si vše dělám na svém písečku a mám klid.Ono dohadovat se se stavařem,který mi dělal vedoucího,nebo přejímacího technika je docela složité.
Takže pozor je diagnostika a diagnostika.Záleží kdo s ní pracuje.

nalej do benzinu velfobin nebo nejakou podobnou sracku na vazani vody taky tomu neuskodis na benzinkach to kyblujou osto sest...voda je svina =-o

Tak po dlhej dobe som tu zasa :)

Medveď sa správa od vtedy čo sa netankuje na Shell 95 FuelSave normálne. 3 týždne šlape ako za mlada, teraz sa tankuje na Agip nejaká ich 95ka + tento týždeň sa vymenil palivový filter po 3 rokoch.

Zatial spokojnosť, snáď to tak bude aj naďalej...

Takže problém bol asi v benzíne, FuelSave mu proste nechutí, vychádza mi že pravdepodobne aditíva v tomto palive rozpustili sajrajt v nádrži, trochu upchali filter a preto to nešlo, lebo na 2 roky starom aute ktore máme doma nebadať problémy a tam sa stále tankuje FuelSave...

Kombinácia Staršie auto + "moderný" benzín neE! ;)