Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravim,při montáži nového termostatu se mi podařilo nechtěně ulomit plastové kolínko u přívodu nafty do čerpadla,po namontování nové hadičky auto nejde nastartovat.Nevíte někdo jak odzdušnit,nebo jak postupovat?

startovací sprej mu dej čuchnout 8)

Mitsubishi píše:startovací sprej mu dej čuchnout 8)

Aha,tak ten neznám,dá se běžně sehnat?

A co to je přímo za motorizaci? Pokud CDI, tak nevim.
Pokud cokoliv jiného, tak točit, točit, točit.... a jestli nebude někde netěsnost, po velkém utrpení startéru se to odvzdušní samo. Pokud je to manuál, doporučuju ideálně hodit na lano.

po vymene filtru jsem startoval a za nejakou dobu se to chytne. U jedne 270CDI je no to takovej ventil primo na liste ale na jinem CDI uz to nemam.

taky jsem točil a ani to netrvalo tak dlouho, než to natáhlo, ale jednou to bylo s pomocí toho spreje :-$

zadek524 píše:A co to je přímo za motorizaci? Pokud CDI, tak nevim.
Pokud cokoliv jiného, tak točit, točit, točit.... a jestli nebude někde netěsnost, po velkém utrpení startéru se to odvzdušní samo. Pokud je to manuál, doporučuju ideálně hodit na lano.

Je to E320 CDI,automat,asi to někde táhne vzduch,protože točim a nic

zadek524 píše:A co to je přímo za motorizaci? Pokud CDI, tak nevim.
Pokud cokoliv jiného, tak točit, točit, točit.... a jestli nebude někde netěsnost, po velkém utrpení startéru se to odvzdušní samo. Pokud je to manuál, doporučuju ideálně hodit na lano.

Je to E320 CDI,automat.

namestekw123 píše:320CDI ma mechanicke podavaci cerpadlo takze pokud to mas v poradku tak nepomuze nic nez startovat.

Asi to tam tahne vzduch,jinak nevim,zajdu do MB,jestli budou mít tu hadicku s tesnenim,tak to vymenim

namestekw123 píše:pokud se ti to ulomilo pred podavacim cerpadlem tak to muze sat vzduch. Kdyby to bylo za cerpadlem to bys poznal hned ze by to teklo.

no je to ta hadička z podávacího čerpadla,do hlavního čerpadla

a nebo vyndat hadičku a nasávat pusou.... ;) některý auta maj pumpičku suprová věc