Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Setkal se někdo s takovýmto problémem?
První přeřazení automatu se opozdí a přeřadí až při cca 60 km/h a asi 2500 ot.
Pak rychle za sebou nasouká další stupně, 5. asi při 80 km/h. Od toho okamžiku už auto řadí jak má. Jen to první je opožděné. Zkoušel jsem se rozjíždět pomalu, a tehdy zase řadilo normálně i když bylo vše studené. Zvláštní je že je to jen to první přeřazení, pak už ať jezdím třeba celej den a startuji třeba dvacetkrát, už je vše v pořádku. Auto má najeto poctivých 130 tis. Km je skoro jako nové, v zimě nikdy nejezdilo, a za posledních 8 let najelo jen cca 20 000 km. Více stálo v garáži než jezdilo. První co jsem udělal, vyměnil jsem olej i filtr v motoru, i v převodovce, sundal jsem vanu, dal nový filtr a vypustil také všechno z měniče. Celkem tam pak šlo asi 6,5 l nového oleje. Hladina je ok, ale řazení je stále občas opožděno. Jenom když ráno nastartuji a nechám motor běžet cca 3 min. a pak se pomalu rozjíždím tak to řadí dobře, pri okamžité jízdě řadí opozděně. Co na to zkušení servisáci?
Díky za rady... :stern:

Já na tom nevidím nic divnýho, tahle mi řadil každej automat a to z důvodu nastavení jednotky z výroby kvůli zahřátí.

Ten olej jsi mněnil sám?? A Jak??

Neviem či Ti poradím, ale mne to robí tiež podobne. A to, pri studenom štarte preradí na 2 rýchlosť až po cca 1minúte chodu. Alebo pri min. 2500 ot/min ale v tom prípade aj trochu kopne :( . Ale potom už ide OK. Ak ho nechám tú 1 minútu bežať naprázdno tak radí tak ako má nekope ale radí pri trochu vyšších otáčkach. A toho oleja by tam malo pri vypustenom meniči vojsť asi 8 litrov, ale najlepšia je na to mierka :x .

Egianni320 píše:Setkal se někdo s takovýmto problémem?
První přeřazení automatu se opozdí a přeřadí až při cca 60 km/h a asi 2500 ot.
Pak rychle za sebou nasouká další stupně, 5. asi při 80 km/h. Od toho okamžiku už auto řadí jak má. Jen to první je opožděné. Zkoušel jsem se rozjíždět pomalu, a tehdy zase řadilo normálně i když bylo vše studené. Zvláštní je že je to jen to první přeřazení, pak už ať jezdím třeba celej den a startuji třeba dvacetkrát, už je vše v pořádku. Auto má najeto poctivých 130 tis. Km je skoro jako nové, v zimě nikdy nejezdilo, a za posledních 8 let najelo jen cca 20 000 km. Více stálo v garáži než jezdilo. První co jsem udělal, vyměnil jsem olej i filtr v motoru, i v převodovce, sundal jsem vanu, dal nový filtr a vypustil také všechno z měniče. Celkem tam pak šlo asi 6,5 l nového oleje. Hladina je ok, ale řazení je stále občas opožděno. Jenom když ráno nastartuji a nechám motor běžet cca 3 min. a pak se pomalu rozjíždím tak to řadí dobře, pri okamžité jízdě řadí opozděně. Co na to zkušení servisáci?
Díky za rady... :stern:

Co jsi tam dal za olej?

filtr origo mercedes + nové těsnení vany (sada stála 47 eur)
a olej Mobil ATF SHC. - litr za 12 eur.
Dáváte někdo jiné oleje?
:stern:
dnes jsem jel skoro ráno a neměl jsem čas to nechat běžet na volnoběh a kupodivu to řadilo hned tak jak má... ;) snad se to upraví, ale jinak ten olej co jsem vypouštěl byl původní od výroby a byl čistý, filtr měl takové ploché posuvní magnety a ve vaně nebyli žádne usazeniny, ale jistota je jistota, oleje a filtry třeba měnit pravidelně, na tom se nedá šetřit. :stern: