Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj chlapi , tak nakonec sem misto vymeny svy S8 za S600 nejdriv zvolil min narocnejsi variantu a to ze sem vymenil Forestra ktery byl na denny jezdeni za E320matic , ktery ma za sebou dle tachomeru 396 tisic :) A vypada ze poctivých.Nektery dily uz byli strikany , nektery i vickrat.Ale jezdi , ted budu menit olej ,filtr v automatu dle navodu tady. Tycky stab. vzadu ,manzetu na poloosi vpredu . Ale mam taky par problemu ktere mi nuc nerikaji a nikdy sem to neresil .

1) Pri akceleraci je slyset nekde u nohou ridice zvuk (syceni)jakoby bylo praskly parozi nebo vyfuk , ale kdyz sem to mel na zdvihaku nebylo videt nic . Co se tam jese nachazi ?
2) Vibrace - vim ze to muze bej asi tak milion veci , ale kolem 100ky se mi jenom nekdy rozvibruje cele auto , ale jenom nekdy takze asi nejakej cap nebo silac vepredu .
3) Jaky olej do rozvodovky ?

Diki za rady panove )

u ty 1. měl si ten výfuk zacpanej hadrem a přidal ti někdo plyn k tomu ?
a u 2. ti to můžou dělat i vůle v ložiskách od kola

Hadat takhle od stolu proc se ti klepe auto je zbytecne zajed si nekam kdo se na to mrkne.

K té 1 - setkal jsem se s tím, že syčel posilovač brzd, protože tam byla nějaká netěsnost. Taky to syčelo od pedálů....

Ahoj dokec , muzes mi nejak nnaznacit aspon , jak se ktomu dotanu ? Jestli z interieru nebo od motoru ? Co je potreba rozdelat ?

Tak posilovač je v motoru, ovšem to si neposlechneš za jízdy, to by muselo dělat i na místě, když vytočíš motor. Můžeš zkusit oddělat tapec pod volantem a poslechnout, jestli se to line odtam nebo jestli je to bez tapecu víc slyšet. Radit přes fórum takový věci moc nejde, to chce slyšet....