Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

A jsem v koncích. W-124, Př.okna v elektrice, model 1992.
Proč při stáhnutí LP el. okna sjede i PP, a pak to PP už za boha nejde nahoru.
U tohle vozu už to kdysi párkrát udělalo, ale pak zas dlouho nic. Až teď v tý zimě.
Už jste se s tím někdo setkal ? Čím to je mě nenapadá. Snad komfortní jednotka oken dostane nějkej divnej pokyn, jako od zamykání-odmykání, a spustí obě okna ? Jinýho mě nenapadá.

Začínám být rád, že mám švihadla *jokingly*

Zkus to znova odpoj baterku a zapoj a zkus to naučit postupně.A máš tam komfortkuMěl by tam být dověr oken tím to zavři v nejhorším.: :stern: 007

No tam bude nějakej průser v komfortce když reagujou obě okna na zmáčknutí jednoho čudlíku... zkus ji vyměnit. V kabeláži se nikdo nehrabal? To sjede jen pokud to vymáčkneš na automatický sjetí dolů nebo i s normálním posouváním okna?

Přátelé, auto rozebráno na prvočinitele a :
klíček v poloze rádio, nebo otevřené dveře : stisnu-li PP dolů, zůstane sepnutý proud do dveří, stisknu nahoru, je tam nula, ale po povolení spínače je tam zas ten proud dolu : + na černobílym drátu. Proud nahoru se tam neobleví
Ten spadne, až když buď vypnu klíček, nebo zavřu dveře. Pak se i obleví proud nahoru, ale jakmile ťuknu dolu, je tam furt dolu.
Z komfortky mám zapnuto poute P okna výstup, a 2.štekr zpředu- asi ovládání P. oken.
3. a 4. jsem vyndal, žádná změna.
Nevím přesnou funkci těch malejch štekrů, neb jsem to v životě nepotřeboval. Zasunu štekry do jednotky a jede to. Když to nejede, je v řiti spínač, motor nebo stahovačka. Jinou závadu neznám.
Tak zkusím jinou jednotku, doufám, že jí to zkurví.
Když jsem sundal tapecírunk, abych to změřil, tak jsem jen přikládal baterku + -, a jiskřilo to jako blázen. Motor v řiti, byla 1. diagnoza. Když jsem to lákal ven, tak najednou jiskřej dráty vo dveře, cotoje, cotoje ??
Tak jsem odpojil dveřní spínač, a bylo po zkratu. Motor venku mele, tak jsem začal měřit ty proudy v drátech, a zjistil jsem takovouhle zapeklitost.
To sem z toho jelena , to sem eště neviděla.

Jak vidjim, radilové se nehrnou, pytel s nima se netrhá, tak jdu zkusit vyměnit tu jednotku, a huvidíme.
Pak podám hlášení !

Aha tak už asi vim proč tak comfort bednu nemám, okna mám manuál, takže žádný dojezdy apd. Nicméně to funguje.

To je paráda. Maslel jsem si, že jsem vůl, co nic neví o komfortu el. oken.
Vidím, že nejsem sám. Je nás tu většina, nebo to každej tají.
Zná někdo zapojení štekrů A-B-C-D-E v komfortu 124 ???
Samozřejmě jsem vyměnil jednotku, a napětí je pryč. Asi tam lepí nějaké kontakty. Mě j.bne z těchhle krabiček.
Tak se ukažte, frajeři !!!

Nic. Nic ?
Auto jsem opravil výměnou jednotky. Ta stará z nějakýho neznámýho důvodu sepla P okno, a zůstalo to sepnutý.
Ale popis štekrů bych potřeboval pro sebe, neb budu kombinovat 2 okna s elektrikou na 4 okna, ale je nějaká okleštěná o B-C-D. Tak bych to nějak zkombinoval, ale neznám zapojení těchto štekrů.
Pomůže mi někdo, či ne-li ?
Prošim prošim.

To tady opravdu není jediný hacker, kterej by vyšťoural zapojení tý komfortní krabice ???
No tomu snad nikdo nevěří.
To je furt nějaký schema a pod. a teď najednou tivho po pěšině.
Styďte se, Kolegové !!!

ale jo rekni rok vyroby a model a uvidime tady to je 1990 300D 2.5 turbodiesel W124

pokracovani

a tady treba toto

Díky díky, trochu v tom tápu, ale snad se zorientuju. Anglicky neni moje hobby.
Mám to do 1992, bez šíbru, 4x okno + dovírání-otvírání klíčkem.
Tak do toho du čumět, snad mi to pomůže.
Ručky boskávam, velebnosti.

kdyz budes potrbovat nejaky slovo prelozit tak rekni