Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

A je to zase tady, el. okna a jejich ovládání o dovírání.
Vysloužil jsem si kompletní elektroinstalaci el.oken z modelu 124 E. Pro opraváře : pramen jde rozdělit na P. a Z. ovládání, pouze přerušením přívodu svorky 58, =osvětlení spínačů. Ostatním vodičům se rozplete izolace,a oddělí od sebe předek a zadek.
Takže není třeba ve voze měnit komletní pramen, chci-li dodělat Z. el. okna. Pouze doplním, a zasunu do komfortní jednotky a do pojistkové krabice. Vše ostatní - dovírání, funkce otevřených dveří, zůstane bez zásahu a funkční.
Teď budu řešit dovírání oken dálkou - třítlačítkovým klíčem. O pokračování a úspěchu budu na tomto vláknu informovat v nejbližších dnech, neb zejtra du na to !

No to je vomrd !
Dva dni tady kolem toho tancuju, musej bejt zavřený všechnmy dveře na oba západy, , zapojený fšechny centrály, povely od zámků, pak to funguje :
do drátu od PP dveří a do drátu od PP zámku pošlu mínus, přidržím, a auto zamkne, a zavře okna. Radost taková, že sousedka tloukla na vrata, jestli se mi něco nestalo, že řvu, jako by na mě spadlo auto.
--- Radostí, Lenko, radostí řvu. A nejednou připojím relé, a nejdou nejen vokna, ale ani PP centrál, no doprdelepěstí.
Já tam šlehnu ty moje dvě starý krabičky, a bude po p..i. Ty mě vokna zavíraly vždycky, a seru na komfort, sakra !

No kdybys uměl aby okna dojížděli po zamknutí dálkou včetně šíbru tak to bys byl frajer. 007

Nádávám, kurvuju, ale pokračuju, pokračuju.
Dokud něco neshoří, nebo mě neprasne žilka, tak se tady s tím budu vztekat.
...kupředu levá, zpívali šoudruži.

Jsem si zpíval, a dozpíval jsem to téměř do finále.
Zamknu dálkou, a OK, je zamčeno. Nebo zamknu ovládáním pro kufr -použil jsem pro dovírání oken- a zamknu a dojedou mi okna nahoru. Zatím nemám relé, které by drželo sepnuté 10s, a přidržím normální relé, odkrytované, prstem. Jo, a musí tam bejt jedna dioda, jinak to zamkneodemkne, protože přes cívku relé leze do centrálu +.
Zamyká to mínusem, okna to dovírá taky mínusem. To je spousta mínusů, a pak má bejt človjek v plusu, achich.
Pokud bych měl šíbr, stačí ho zapojit do jednotky komfortu, a zavře se společně s okny. Tak, jako když podržíš klíček v poloze zamčeno.
Co vy na to, ogaři ?
Až bude úplný finální provedení, udělám schema, a hodim ho do placu. Takovej jsem já.
Tak Pa

SE tady v tom hrabu, jak študent v dámskym přirození. Relátka, diody, elektrolyty.
Ale !!! Už vidím svjetlo na konci tunelu jménem Komfortní jednotka.

Gratuluji za Tvoji trpělivost. *thumbs up*

No ty s těma vibracema si taky pěkně užiješ, nech bejt.
Já můžu, ty musíš, protože se v tom blbě jede.
Čus

W-124
Pánové, už se chystá schema, popis funkce, no zkrátka fšechno potřebné k rozjetí dovírání oken komfortem, dálkou - jakoukoliv, která má tlačítko na ovládání kufru, nebo 5.dveří.
Nebo to může fungovat při každém zamčení, jak je libo.
Budu to mít v emajlu, takže kdo má zájem, stačí se ozvat, a já to pošlu. Rád se podělím, stálo mě to dva týdny laborací, tak ať je z toho mezi mercedesářema nějakej užitek.
Nejsem lakomej, a nemám na to patent, stejně jako na rozum.
Tak snad ve středu to bude kompletní.

A co ten šíbr?

Šíbrdu na autě, zaplať bůh, nemám, ale zavírají-li okna, zavírá aj vikýř.

*thumbs up*

Vydrž, už to smolím. Zejtra mi to můj miláček oskenéruje a pošle, dopíšu text, a už to frčí !!!

Schema s návodem k výrobě a montáži jsem stvořil, ale mám ho emajlu, takže případní zájemci :
ozvěte se, rád přepošlu, to umím.
Mercedesu zdar, a dovíraným oknům zvlášť !

Přátelé, dnes zapojeno fšechno načisto, krom radio-woofer, denní svjetla a čidlo tlaku oleje-kontrolka.
Je to PARAAADA !
Stisk, prsk, a zde též ! Ťuknu na knoflík KUFR, auto zamkne, okna se zavřou, jo to je komfort !!!
Kdyby čovek nemusel vydělávat na živobytí, tak už to dávno vrčí.Takhle to trvá .............