Stránka 1 z 1

Nastavení HÚ motoru 300 TurboD 24V

Napsal: úte 13.03.2012, 13:40
od chl3bik
Zdar hvězdáři. Potřebuji nastavit rozvody na motoru 300 TurboD 24V, ale nemůžu na motoru objevit rysku (indikátor) natočení stupnice klikového hřídele. Prohledal jsem fóra a podle obrázku, by se měl vyskytovat při pohledu shora za stupnicí natočení klikového hřídele (zhruba mezi vodní pumpou a uložením napínáku řemene). Já jsem objevil pouze dva nálitky se závitem na bloku motoru. Chybí mi tam něco, nebo se nastavuje HÚ jinak? Dík za každou odpověď. Ivoš

Re: Nastavení HÚ motoru 300 TurboD 24V

Napsal: úte 13.03.2012, 20:33
od kolouch
na hlavní řemenici je stupnice a značka HÚ.
tam dole mezi vodní pumpou a vývěvou,přímo pod dírou kterou koukají rozvody. :D
nebo pak elektronicky,bud na motortestru nebo se napojit na čidlo.

Re: Nastavení HÚ motoru 300 TurboD 24V

Napsal: úte 13.03.2012, 20:53
od chl3bik
Dík za radu. Stupnici vidím, ale ryska od které bych to odečetl bohužel není :( .
Dá se zjistit, kde se napojit na čidlo ???

Re: Nastavení HÚ motoru 300 TurboD 24V

Napsal: úte 13.03.2012, 22:00
od Přemek Doležal
Rysku tvoří speciální plech, kterej je přišroubovanej na víku rozvodů. Hledej přímo pod vodní pumpou !!!
Ale už jsem se setkal s motory, kde to nebylo. Pak je trochu problém.
Vždy jsem si z kousku drátu vyrobil ukazovátko, přišrouboval a navohybal tak, aby když je motor v HÚ ukazoval na nulu.
POZOR : na zjištění skutečné HÚ je třeba demontovat na 1. válci žhavku, trysku, komůrku.
No dyť řikám, že je to vomrd !

Re: Nastavení HÚ motoru 300 TurboD 24V

Napsal: úte 13.03.2012, 22:31
od kolouch
todle je přímovstřik a místo vyšroubovaný trysky se dá taky strčit endoskop. :x

Re: Nastavení HÚ motoru 300 TurboD 24V

Napsal: úte 13.03.2012, 23:03
od Přemek Doležal
kolouch píše:todle je přímovstřik a místo vyšroubovaný trysky se dá taky strčit endoskop. :x
Ale to já z nadpisu 300DT-24V bohužel nepoznám.

Re: Nastavení HÚ motoru 300 TurboD 24V

Napsal: stř 14.03.2012, 8:47
od chl3bik
Díky bohu, že se ještě najdou borci, kteří dokážou poradit o:-) . Motor je z W210 s předkomůrkou, takže drát by se tam strkal dost blbě(max.průměr 0,5 mm). Hlavu mám dole, tak nastavím 1. válec do HÚ a zkusím podle Přemkova návodu vyrobit ukazatel z hliníkového plechu, který přišroubuju na kryt rozvodů.

Re: Nastavení HÚ motoru 300 TurboD 24V

Napsal: stř 14.03.2012, 12:24
od Přemek Doležal
chl3bik píše:Díky bohu, že se ještě najdou borci, kteří dokážou poradit o:-) . Motor je z W210 s předkomůrkou, takže drát by se tam strkal dost blbě(max.průměr 0,5 mm). Hlavu mám dole, tak nastavím 1. válec do HÚ a zkusím podle Přemkova návodu vyrobit ukazatel z hliníkového plechu, který přišroubuju na kryt rozvodů.

100% HÚ najdeš, když si uděláš značku na řemenici např, 2mm před HÚ a 2mm po HÚ, měřěno na pístu, a tuto vzdálenost na řemenici rozdělíš přesně na polovinu. Tak je to nejpřesnější.
Ahoj

Re: Nastavení HÚ motoru 300 TurboD 24V

Napsal: sob 17.03.2012, 5:46
od Mijanboy
Ryska se zpravidla pohřešuje po výměně vodní pumpy, protože drží na stejných šroubech :P

Re: Nastavení HÚ motoru 300 TurboD 24V

Napsal: sob 17.03.2012, 23:04
od Přemek Doležal
No to bych se asi hádal, ryska je na svejch dvou šroubech.