Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

robila mi to aj W201, proste keď vytáčam na mieste kolesá tak to tak ako keby zapíska, zaknučí, ako keď idete rýchlo zabuchnúť dvere ktoré vrzgajú na pantoch :-) po zime mi to začala robiť aj W124 čo treba premazať ? na W201 som nemohol ani za pána prísť odkial ten pískot ide ......

týý vole, kluci tady pořád strašej s upadlejma kolama a ty o tom nevíš =-o pískání/vrzání při zatáčení je signalizace suchýho spodního čepu na rameni (vrzák)
já osobně už z toho mám i noční můry a to se mi ještě žádný vrzání neděje :x

A pokud to vrže když i zahoupáš autem za P blatník, tak je to skutečně rejdový čep P ramene.

Marena1 píše:týý vole, kluci tady pořád strašej s upadlejma kolama a ty o tom nevíš =-o pískání/vrzání při zatáčení je signalizace suchýho spodního čepu na rameni (vrzák)
já osobně už z toho mám i noční můry a to se mi ještě žádný vrzání neděje :x

tak počkáme kým to odpadne ...... autom som kymácal nič nepíska, neviem ktorý čap to píska, mám pocit že to bude skôr niekde na riadení ......

Pokud vrzání nejde od kola, tak :
Uhlíky pod volantem.
Sundat volant, očistit, lehce namastit.

ide to z vonku, musím to lepšie detekovať, ach jaj ale nechce sa mi meniť tie čapy :(

Jestli myslíš doraz volantu a v tu chvíli to jakoby píská, tak to mám taky a vždycky jsem to bral jako záležitost serva a prostě vždycky ten volant vrátím o kousek, abych to nemusel poslouchat :-) Pokud je to nějaký velký problém, tak bych taky rád věděl, co s tím, kromě výměny serva a celého řízení, na to fakt nemám náladu :-)

Zdarec,ja mazal uhliky pod volantem...a je klid.Teď po zimě ale další problém,když vytočim max doleva a rozjedu se přes nerovnosti(tramvajový koleje) tak to vrže jako prase,i do volantu....co myslíte.Já jsem spíš přes elektriku...

euix píše:

Marena1 píše:týý vole, kluci tady pořád strašej s upadlejma kolama a ty o tom nevíš =-o pískání/vrzání při zatáčení je signalizace suchýho spodního čepu na rameni (vrzák)
já osobně už z toho mám i noční můry a to se mi ještě žádný vrzání neděje :x

tak počkáme kým to odpadne ...... autom som kymácal nič nepíska, neviem ktorý čap to píska, mám pocit že to bude skôr niekde na riadení ......

mne piskal a vrzal pri toceni volantom na 190 tlumic riadenia.. furt som ho premazaval a asi mesiac bol klud, no potom sa to zacalo zase..
vrzal iba pri zatacani, nikdy na hrboloch, alebo pri zatlaceni na blatnik.

Pokud to neslyšim, nemohu to identifikovat, bohužel.

Zkontroluj si hladinu oleje v servu, mrkni na samotnej olej jak vypadá.

Tlumič řízení vytáhni, případně vyměn.

Spodní rejdové čepy zkontroluj pro jistotu,ale jima to bude až za nějakou dobu, ted je to servo a olej.

aj na W201 som mal podozrenie na ten tlmič riadenia, je to také dlhé písknutie ..... čapy zatial vyzerajú OK ..... aj keď kývem autom, za blatník, skôr sa ozvú zadné vrzaky :P as ito bude tým tlmičom

mě to na 4ce dělá taky když jedu a zastavím na semaforech třeba a začnu si tak pootáčet volantem tak mi vrže u pravého kola asi nějakej kuláč??? reaguje to jen na otáčení volantem ne na hrboly.

No já jsem vrzáky měnil oba před týdnem. Jeden byl v háji a druhej by možná něco vydržel ale neni nad jistotu. K tomu sem přihodil ještě hlavní tyč řízení a ty malé pomocné tyčky a aby toho nebylo najednou málo tak jsem zjistil že mam prasklé obě pružiny 007 A teď abych se šel pást 8)

kolik tě stály ty vrzáky??