Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím,
byl sem se podívat na jednu 124ku. Dobrá cena
rok 1988
132 kW
najeto 226000...v servisce z roku 2002 je kilometráž 202 000...takže asi to tak uplně nebude :)) ale auto vypadá skvěle.
jemná koroze jenom na předním blatníku, jinak OK
manuál! což se mi líbí už kvůli spolehlivosti

lehounce odřený na levý straně, ale nic co by se nedalo do kupy

ale ještě jedna věc a to dva zámky! Nikdy jsem to neviděl. Pod klasickým zámkem v klice je ještě jeden. Auto odemykal klasicky tím hlavním, tak co to může být? Že by dodatečné zamykání? Já tomu nerozumím :)

Jinak motor naskočil hned a to jsem mu raději ani předem nevolal, aby ho nezahříval apod, znáte to :) Každopádně si přede jako kočička.

Auto není na denní ježdění, na to mám další dvě auta, chci ho mít občas na víkendy a výlety, jinak bude spinkat v garáži :)


Uvítám veškeré rady a tipy, na co si dát pozor. V úterý to jdu projet, tak uvidíme.

a další věc...je normální, že je štítek v mot prostoru přidělán šroubky? Nedávají se tam jenom nýty?
http://tobka.rajce.idnes.cz/mercedes#IM ... 173119.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
a podle okraje kolem šroubku tam ten štítek asi nebude úplně původní...tak tu možná máme čórku.

Ahoj,myslim ze to mam taky na sroubkach. Jinak udaje podle mas tady tak si zkontroluj jestli vse sedi

VEHICLE TYPE: Car
MODEL NAME: 300 CE,JAPAN
ENGINE: 103983 10 020989
TRANSMISSION: 717430 00 962803
BODY: 01947
ORDER NUMBER: 0821201398
LIGHTS: HELLA
WIPER: BOSCH 880226
INTERIOR COLOR: 072
PAINTS: 735
620 AIR POLLUTION CONTROL
640 15-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
682 FIRE EXTINGUISHER

šroubky jsou origo

Díky pánové, ještě nikdy jsem tam šroubky neviděl, tak jsem z toho zmatený.

A co si myslíte o těch dvou zámcích??

scorpi: díkes, zkoušel sem to přes nějaký vin decoder bo co, ale neřeklo mi to nic jinýho, než že to je mercedes :)

Fridrich a scorpi: kdo z vás zná Rychlíka z KH? Už mi vyprávěl, že někdo z okolí má taky 124 CE.

Dva zámky jsem ještě neviděl, bude to asi krása... Foto nemáš ?
Rychlíka neznám

Jak jsem dával ten odkaz kousek výš, tak tam je i jedna fotka toho zámku.

Hlavně potřebuju zjistit, na co si dát u tohohle motoru a typu auta pozor.

no do nedávna jsem se účastnil shánění tohohle motoru pro známého a v drtivý většině aut co jsem viděl byl po smrti, nebo těsně před ní...
pozor si dát, aby to startovalo, drželo volnoběh a hlavně tlak oleje ať je minimálně nad jedničku...
já s tím jezdil v rozmezí 12-13 až 17 litrů měl jsem automat

jinak klasika podvozek (tam bude třeba nějakou kačku pustit), koroze kolem zadniho okna, zadni lemy, spodky dveří, kapsy v kufru a kolem děr na hever v praháh. Všechno +-řešitelný...

Rychlika neznam ale hod foto jeho auta treba jsem ho uz videl. Vim ze v hore jsou snad dve 124 CE. Jedno ma norm. kufr a druhy ma AMG.

Rychlik ma bavoraky, jmenuje se michal a ted ma starou m5.
Rikal, ze si 124 chvalis.

Fridrich: dikes.jinak kolik ti to zere mimo mesto? Tohle je manual, tak by to mohlo byt o litr min...ikdyz litr sem, litr tam :)
Dam pozor na tlak oleje. Motor startoval hned a bezel uplne sametove, zadny pazvuky se nekonaly.
Koroze zadna tragedie, ale ten zamek je divnej.

Jojo ja si nemuzu stezovat i kdyz ma mouchy ktere postupem casu odstranim tak to auto miluju :-D