Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

jak se tohle stane? je to futro montovany pred 3 mesici, najeto 5tis km
lze neco posrat pri montazi nebo je to proste jebka?

šunt :(
co je to za značku ?

Ja bych to videl na pochybeni pri montazi :-$
Vsadil bych se ze pri motazi a finalnim dotahovani bylo auto ve vzduchu, coz je spatne...

Spravny postup je:

Do ramene naperu nove gumove ulozeni
Namontuju na auto ale jeste nedotahuji
Auto dam na zem, prohoupnu aby si sedlo
V teto poloze, zatizenem vahou vozu rameno seridim a utahnu na krev a hotovy. o:-)

Tahle trhlina vznikne tim ze ta guma umi pruzit jen do urcite miry a jako nulova vychozi poloha nesmi byt vyheverovane auto ale na zemi zatizene vahou vozu !!!!

Kdyz to utahnu pri zvednutem aute a pak ho polozim tak gumove ulozeni jde do strihu a richle se takhle utrhne :'(

já si nedotažený rameno nedávám s autem dolů, jen ho prostě do roviny podložím a podle značek na excentru dotáhnu.

a peru to tam lisem.. ;)

dotazeno na zemi, trubicky novy, srouby jety, ale pekny - beztak nechapu, jak by orezly srouby urhly gumu?
geo probehla uspesne

a existuje tento silentblok v takom stave aby tá guma nebola natrhnutá ? keď to je namáhané na krut ??

Na mém autě.

A není po smrti tlumič? To by pak kolo při přejezdu děr lítalo jak sbíječka a nadměrně se namáhala guma...

Je-li dobrá guma, vydrží fšechno.
Co musí vydržet ta tenká, natažená na pyj ? Taky fšechno.

Ale když ta guma v té nejlevnější náhražce není moc gumová- viz Starline čep na Fáčko, křáp při čekání na kovošrot má vydržet 5000km a jeden rok, dáme toto, aby drban s křápem nikoho nezabil a ona se na novém čepu za 3měsíce rozpadá manžeta....na mých Leninstrojích jsou manžety některé desítky let staré a drží...

Je třeba nekupovat to nejlevnější, ale lepší průměr.
A o sovětských maslostrojích vím, že vydržej fšechno.
Leží tady ta 21, Čížov u Jihlavy. Ale ta už by ani na díly nebyla, asi.
Jsem tady 30 let, a pamatuju jí tam od počátku.
*drink*

Já jsem si na vlastní auto na podvozek levnej šunt nikdy nekoupil, to radši, když nejsou prachy prolezu garáže, jestli se na mě neusměje origo čep, rozeberu namažu, seřídím a než mám na to koupit něco ve velmi dobré kvalitě, tak to jezdí. Teď nevím, jak se jmenuje ta německá značka na podvozkové díly z druhovýroby, pro některá auta předčí originál...zítra to dem hodím, náš dodavatel dílů to nabízí lidem, co opravdu nekoukají vůbec na peníze, ale jen na kilometry (rozvozový auta, auta co vozej šífáky atd) ať je jmenovitá inspirace k nákupu!

Jo a o té Carevně, skoro pohřbené, jsem si tady před nedávnem přečetl. Ale díky za tip. :)

Tak ta značka vysoce kvalitních podvozkových dílů je Lemforder (o s přehláskou), ale vzhledem k tomu že dodává do prvovýroby :stern: , BMW, AUDI atd, tak to asi není žádný zajímavý objev. Nicméně pokud mám na výběr jít pro čep do značkového servisu MB nebo ke svému dvornímu dodavateli pro ten samý čep, jsem si jist, že ta druhá možnost je cestou, jak získat originální díl levněji...Akorát na krabici není napáno MB, ale název výrobce dílu a to je ten rozdíl za cca 200 na kusu.

kolikrát i mnohem víc než 200...