Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím,

chtěl bych měnit zadní "kosti" na W124 a chci aby to bylo na 100% - je lepší měnit celý set, nebo jen to co je potřeba? Někde jsem slyšel, že když vyměním vše, tak je životnost daleko delší? Jakou máte zkušenost?

A poslouží MEYLE?

Díky moc, Přemek

Vše třeba ne, ale páry určitě.
Dáš-li nový všechno, máš novou nápravu. Záleží na tom, v jakym stavu se to nachází.

Když to chceš mít na 100% tak udělat komplet celou nápravnici jinak to 100% nebude.Myslím,že dneska ty nové díly všechno stejná sračka těžko říct. :stern: 007

Sundej si zadní třmeny, odpoj tlumiče, diferák a sundej výfuk, případně čidlo ABS apod.

Pak jen povol 4 šrouby a s kamarádem sundej celou nápravnici.Vše odpoj, nech ji opískovat, nanes gumonátěr, namontuje nové díly, včetně silentbloků nápravy, uložení diferenciálu, dej si zrovna nový ložiska a i v případě Meyle verze - někdy i verze HD od meyle, budeš mít zas na pár roků klid.

Pokud to chceš, za třetinu ceny, vyměn to, co se ti zdá nutné a máš klid. :-[

Nebo komplexní levná varianta: Vyvěs si vždy stranu nápravnice, vyndavej ramínko po ramínku a přelisuj jenom silentbločky za nový.

Děkuji,

mrknu v jakém jsou stavu a podle toho rozhodnu!

Přemek

ideální je to vyměnit komplet. protože když vyměníš jenom něco
ostatní co jsou KO tu novou zlikvidují na to tata.
komplet sada stojí cca 60 eur a pokud chceš hoch qualite okolo 100 eur.
dají se koupit i samotný silenbloky,ale přendavat to na starý rezavý ramínka je práce :-!

kolouch: za 100 eur je sada vsech 4 raminek + zadni vrzak? naky levny, ne?

Ramínek je tam 10, pane. + vrzák. :stern:

http://oldskoolcontinental.blogspot.com ... riage.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ja vidim 4+hlavni rameno, pokud sada je pro jednu stranu

Sorry, myslel jsem, žae se bavíme o zadní nápravě, ne jen o uložení jednoho zadního kola.
:x