Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Uvítám jakékoliv postřehy, zkušenosti majitelů - spolehlivost, poruchy, ceny oprav....a vůbec to jak nákladný je provoz tohoto modelu. Docela dost mi vrtá hlavou tohle auto poslední 3 dny....váhám...koupit/nekoupit? Z 90% by s ním jezdila má žena do práce (25km + 25km, polovina okreska, polovina dálnice), tak si říkám jestli to není zbytečný luxus...dosud jezdí s Audi s 1.9TDi 66kW(já mám služebáka a ještě máme zachovalou W126).
Jinak kousek co mám vyhlídnutý je prodaný nový v ČR, najeto poctivých 300tis....že to rezne vím, ale zajímalo by mě co mě všechno za další nepříjemnosti můžou potkat, spotřeba (je to automat)....atd...
Tak prosím piště pište, zítra cca do oběda se musím rozhodnout jestli tam vyrazím nebo ne, a pokud už tam pojedu tak to asi koupím pokud to nebude ruina :)

Ahoj.Mám přesně co chceš.Já jsem naprosto spokojenej.Auto mám dost dlouho a investice pouze olej,destičky,2x žhavička a váha vzduchu.Absolutně bez koroze a keci že 270 je nejnespolehlivější motor zamítám 007 :stern: .Dobrou koupi.

Dle mého názoru tomu motoru ve 300 000 už zvoní hrana záleží co již na něm bylo udělané a jak byl servisovaný. Jinak ten obecný negativní názor je nejspíše daný tím že se těch motorů prodalo hodně - čísla bohužel neznám.

Pokud to najelo 300 000km jen hopsáním po městě, tak to ten motor už nemusí být bůhvíco, ale pokud to jezdilo především delší trasy, tak tvrzení, že tomu už zvoní hrana je úplně mimo a ten motor není ani v půlce životnosti.
Osobně bych ale řekl, že na ježdění 25km tam a zpět by lepší volbou byla 220CDI.

Vím že na to se neptáš takže se předem omlouvám ale nebyl by lepší benzín? Na ty krátký trasy Dízl se ani neprohřeje pořádně :)

to JK
Mam,som druhy majitel,ma overenych 290000km a motor ide pekne,karoseria je bez korozie,jazdi denne.Ja som na nom dal zatial 120 000km a investicia do motoru bola:
regulator tlaku na liste 200€
Sanie(utrhnute klapky) 430€
vodna pumpa 60€
okruzky 1€
kladky 40€
volnobezka alt. 90€
silentbloky mot. 100€/ks
silentblok prev. 50€
ost. naklady:
vrchne ramena,vsetky capy,tlmice,pruziny,tycky riadenia,tycky a gumy stab.,brzdy,vyfuk,doplnenie klimy
oleje filtre kazdych 15000km.Vstrekovace mam povodne a vsetky su okolo 0.Najhorsi ma +0,4,najlepsi -1,4

Auto ma pravidelnu poctivu udrzbu a jazdi spolahlivo.Na tu trasu,co pises pocitaj so spotrebou v lete okolo 7l,v zime tak 8-9.Ja jazdim 70-80% dialnice trasy 100km a spotrebu mam realnu 6,2-6,7

brácha má 270CDI a je to voser...už si nikdy :stern: nekoupí...Vstřiky,turbo,alternátor atd....Jezdí tratě 750km tahem

a má taky cca 300tis.

Díky za odpovědi. Asi to nechám plavat, kdyby to mělo být jako jediné naše auto tak OK, ale jako třetí auto do rodiny asi zbytečný luxus. Spíše asi začnu na podzim shánět W203 220CDi, to by mohl být ideální povoz pro ženu, jako nástupce té audiny :) . Ta 270CDi mě zlákala, jelikož si před nedávnem otec koupil ML270CDi a párkrát jsem se s tím projel a zalíbila se mi ta motorizace, ale je pravda, že to ML má najeto poctivých 158tis.....masařice co jsem si vyhlíd má jednou tolik....

Já nevím, ale všechny masařky CDI, co jsme natahali z DE jsou úplně v pohodě (jedna tedy už ne, ale dostala od nás 200 000km s podválem, tak ta je slušně vydojená...ale pořád jezdí potvora a krom regulátoru tlaku na liště a dvou turbohadic se do ní nekoupio ani fň). I slonice se 650 000km je bezproblémová....
Já to pořád vidím tak, že problémovej mercedes je z 90 procent vůz koupenej v ČSSR nebo Itálii...

no vidíš a já mám zrovna Itala a je to luxus.Přijeď se podívat *jokingly* :stern: :stern:Asi jsem v těch 10 procentech *jokingly*

ecko270 píše:no vidíš a já mám zrovna Itala a je to luxus.Přijeď se podívat *jokingly* :stern: :stern:Asi jsem v těch 10 procentech *jokingly*

Taky tak :) . Teraz boli dva roky co ho mam. Spokojnost. Bezne veci na vek auta, silentbloky, termostat, vaha vzduchu, kosti.

A všem může člověk pořád dokola opakovat, že koupě neprověřeného auta může být ta nejmenší investice.

270CDi je dobrej motor z hlediska spotřeby, výkonu, jízdního komfortu apod. Je zbytečný se hádat, za kolik to jezdí, kdo do toho kolik dal apod.Každej má něco svýho.Já říkám ano.

S tou Itálii nesouhlasím, sdílel bych názor několika pacientů, že koupili moc dobře a to nejen MB.

On je to průser, člověk najede 50tisíc km za rok a pak brečí na kde jakým foru, co to koupil za krám, že se po 16cti letech dovolila odporoučet váha vzduchu a nebo odešlo turbo, který nafoukalo X tisíc motohodin.

Nebo snad, mají ty díly doživotní záruku?

;)

*thumbs up*

A na to je právě dobrá 124/200-300D, tam není žádná váha, tam se netočí žádná foukačka, neodeje čidlo...prakticky všechno je dimenzováno životností - NA VŽDY!!! :)