Stránka 1 z 2

Diferak

Napsal: čtv 19.04.2012, 17:09
od SFMPi
Chcel som vyhodiť pôvodný doferak z W201 2,6 automat a nahradiť ho diferom z USA verzie 2,3 automat. Na môj div je USA kratší o 3,7cm. Poradíte mi ako to vyriešiť? Postačí ak povytiahnem kardaň o 3,7cm v mieste, kde je spájaný tisíchranom?

Re: Diferak

Napsal: čtv 19.04.2012, 20:49
od Džejár
Ty neznáš ty historky, kdy u Pragy V3S při překročení maximální rychlosti vypadávaly kardany?

Zkus si sehnat delší kardan.

Re: Diferak

Napsal: čtv 19.04.2012, 20:59
od Přemek Doležal
SFMPi píše:Chcel som vyhodiť pôvodný doferak z W201 2,6 automat a nahradiť ho diferom z USA verzie 2,3 automat. Na môj div je USA kratší o 3,7cm. Poradíte mi ako to vyriešiť? Postačí ak povytiahnem kardaň o 3,7cm v mieste, kde je spájaný tisíchranom?
Nelze ! Fakt vypadne, nebo bude hned v řiti.
Tak to tam byl asi vejkej, a ten USA je malej. ? ??

Re: Diferak

Napsal: čtv 19.04.2012, 21:49
od kolouch
necelý čtyry centimetry by se dali nasbírat. podložit dif.směrem
vpřed. silnější hardyspojky a je to . ;)

Re: Diferak

Napsal: čtv 19.04.2012, 22:10
od Přemek Doležal
Neblbni, 40mm je hodně.
Není jednodušší dát tam správnej kardan ?
Dyk musej bejt všude. To bude malej, dlouhej.

Re: Diferak

Napsal: čtv 19.04.2012, 22:12
od kolouch
vzhledem k tomu ,že na stodevade se vyskytuje
přes dvacet kombinací kardanek,bude jednodišší
koupit dvě silnější hardyspojky a podložit dif. ;)

Re: Diferak

Napsal: čtv 19.04.2012, 22:13
od Přemek Doležal
Tak jo.

Re: Diferak

Napsal: čtv 19.04.2012, 23:01
od SFMPi
Som sa unáhlil. Jasné, že mám kardaň...prečo ma to nenapadlo :-[ Čo zo starým difom, repas je drahá záležitosť? Počul som o planetových kolesách??

Re: Diferak

Napsal: čtv 19.04.2012, 23:04
od Přemek Doležal
Zahodit. @=

Re: Diferak

Napsal: pát 20.04.2012, 13:07
od SFMPi
Pôvodný dif je pomer 3,0 a náhradný za neho 1,75. Zmenší sa teda maximálka a zvýši zrýchlenie a spotreba?

Re: Diferak

Napsal: pát 20.04.2012, 13:26
od Přemek Doležal
CO TO ???
Opakuj to !

Re: Diferak

Napsal: pát 20.04.2012, 13:34
od SFMPi
Čo konkrétne? *jokingly*

Re: Diferak

Napsal: pát 20.04.2012, 13:36
od Přemek Doležal
Ta čísla !
Neuvěřitelné. :'(

Re: Diferak

Napsal: pát 20.04.2012, 13:37
od SFMPi
nenašiel som ich na doferákoch. Točil som kriadeľkou na hruške jednu otáčku a sledoval koľko otáčok spraví poloos. Tak laicky spravené

Re: Diferak

Napsal: pát 20.04.2012, 13:57
od kolouch
prosím tě změř ten díl kardanu co potřebuješ - od vnější hrany unašeče
po střed kloubu a napiš jak dlouhý potřebuješ. co se týče převodového
poměru rozvodovky musíš si rozmyslet co čím nahradíš. poměr 1.75 je blbost
to neexistuje.radši si to spočti -

otáčky motoru děleno přev.poměrem v převodovce děleno převodem diferáku
krát 60 a krát obvod kola. z toho si spočti maximální rychlosti na 1,2,3,4,5 a R.
musíš taky brát v úvahu výkon motoru při konkrétních otáčkách aby si kopce
nejezdil na trojku.