Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

kde sa da dotahnut rucna brzda?

V kolech, nikdy ne na lanech !

na kolach. Treba dole kotuc alebo sa to daj aj cez otvor na kotuci?

Ty lankovody maju kde nejake ladeni?

Dik

Proc ne na lanech? W140 ma stelovat blbe pristupny nad kardanem. Ted zrovna to resim. Lanko je moc volny a ani pri max. seslapnuti pedalu se pakny nekousnou...

Asi takhle :
1. seřídit vůli v kolech. Pakny docvakat nafest, pak zpátky o 5-8 zubů.
2. kontrola napnutí lan. Jestliže jsou lana moc utažená, je ruční brzda v cuku prdu v hajzlu.
Lana mají mít lehkou vůli v převodníku : 1.lano=lana ke kolům.
U plechových disků stači demontovat jeden kolový šroub, a tím otvorem nacvakat stavěcí mechanismus ručky. U alu kol, které mají tlustý střed, je třeba sundat kolo.
BACHA : vždy je třeba po seřízení zkusit, zda po odbrždění jde kolo zlehka otáčet !!!!
Lehký šoupavý zvuk neřešit. Mohou to dělat destičky, a ručka si za provozu sedne.
:stern:

Chod pedálu se dá nastavit na lanovodech, řešíme to tedka přímo s icem na jejich W140 , avšak z nemožnosti přístupu se dořešení posouvá.

Chod paken v kotouči jde nastavit skrze mechanismus.Já vždy sundávám kotouč dolů,člověk aspon vidí, jak si vše sedá a jak se to točí.

Trochu inspirace:
http://dzejarmbcc.rajce.idnes.cz/Vikendovky/" onclick="window.open(this.href);return false;