Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahojte. Koupil jsem si MB 140 300 SE, motor benzín 320 ccm,221 koní. Osm měsíců byl klid.
Nyní,při zapnutí blinkru,nebo stěračů mi probliknou úplně všechny kontrolky na přístrojovce a spadnou všechny budíky. Trvá to jen mikrosekundu. Je to v nepravidelných intervalech. Někdy to blikne po padesáti spuštění stěračů a někdy po každém pátem spuštění. A když otočím klíček jen na rozsvícení kontrolek a v této poloze zapnu blinkr,nebo výstražné blinkry,tak mi stejnoměrně s cvakáním(zvuk blinkru) bliká kontrolka oleje,teploměr venkovního vzduchu a stejnoměrně poskakuje ručička nádrže.
Měl jsem to v elektrodílně a na nic nepřišly. Prej jedině v mercedesu. Tam mi ale po telefonu řekli,že to můžou hledat třeba 5 dní. To znamená 5 krát 8 hodin krát 1200 kč/h. Možná to prý najdou za hodinu,ale proč by to dělali,že jo. Nevíte,kde je zakopanej pes?? Děkuji všem

první co bych zkontroloval tak všechny ukostřovací body za přístrojovkou a v motoru,jeden uvolněný drátek dokáže divy =-o

Já vůbec nemám páru co kde v autě hledat. Jsem vyučenej řezník. Ale dík za nápad.

rain.mann píše:Já vůbec nemám páru co kde v autě hledat. Jsem vyučenej řezník. Ale dík za nápad.

Vtom pripade bych to odvezl k elektrikari nebo nekomu kdo tomu rozumi.

Tam jsem to měl,ale nic nenašli. Prej jedině u mercedesa.

Bydlím v Plané u Mariánských lázní.

Můžu tě uklidnit,mě to dělá to samý.Z mikrosekundy se stává i minuta.Chcípnu to,natočím a zase v pohodě.Jenom musím říct,že ve vlhku to dělá MNOHEM častěji.Stopro to bude nějaká ta kostřička *tired*

Ted mi ještě ktomu padá ručička mazání až k nule. Oleje mám dost,kontrolka nesvítí.

Zdravím, já mám problémek dostat z čidla teploty údaj na palubovku, čidla jsem vyměnil, jak to jednopólové tak to čtyřpólové a na budíku stále nic. Kabeláž od čidel se zdá v pořádku, tak si nevím rady. S 280 r.v. 95 Nemá někdo podobnou zkušenost :(

nazdar kluci...zistil niekdo proc padaji tie budiky? mne to roby tiez na tu mikro sekundu ked zapnem blinkre alebo stierace. nasiel niekdo kde stym je problem, aby som zbytozne nehladal... dik

u mě to byl problém celých budíků. tou elektronikou uvnitř. Z mého pohledu se to jeví jako neopravitelné. Pouze výměna celých budíků.
Zaznamenal jsem ale též člověka, který to řešil také a bylo to tou řídící jednotkou na stěrače co je v pojistkovce. Tu jsem u svého auta zkoušel na zakladě jeho zkušenosti měnit, ale tou to nebylo.

diky zatim ...uvidim co to bude umne...pak se ozvu---