Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Mam W210 300D 100KW,rok 1995,auto jezdi skvele,necuka a krasne startuje,jen jak mu pridam dost kouri,co to muze byt,nekdo rika ze cerpadlo,prosim poradte

mám stejnej krám a zahulí jen když mu jednou za dlouhý čas naložím,jinak ne.Dělá to dýl nebo najednou?Můžeš i natankovat srágoru která hulí víc.Kouř je černý,bílý,modrý,hulí pořád nebo jen když tomu naložíš?Pokud to jede normálně,tak bych to neřešil,výfuk je vzadu a do kabiny to nejde... ]:-> :D

Huli to jen kdyz mu slapnu kour je takove hodne tmava seda,ale kdyz mu slapnu zamnou nikdo nevydi vis a docela me to stve

no já jezdím většinou v klidu a na tempomat,ale když tomu jednou za čas naložím abych vyhnal pavouky z výfuku,tak docela zahulí,ale pak už nic...

Mě dělá to samé, mám 2,9TD v manuálu a nejlepší je, že jezdím hlavně po praze, tak se ani turbo kolikrát pořádně neprotočí a mám to tak trochu čas od času zanešený, a kolikrát se na mě dicky lepí nějakej buzík v novým bavoráku ještě v kabriu a je celej nedočkavej mě předjet tak se mi dost často povede na světlech když stojí za mnou vyprášit mu kompletně celý vejfukový potrubí přímo do xichtu a nejlepší na tom je že když to pořádně nakrmím tak ho není ani vydět, tak mi to trochu kazí radost, když nevidím jak se mu dejchá ten můj svěží vzduch :-D. Je to naprosto normální u mercedesu, otec má 200cdi w211 a stejnej případ ;)

Jsem netusil ze bawworaka si kupujou jen buzici

Dízl má hulit jinak to nejni ono :D............. slečno kouříte?

Stopařka se ptá za jízdy řidiče :
Můžu si zakouřit ???
---no když se vám sem vejde hlava,......
:D

Džanek w126 píše:Huli to jen kdyz mu slapnu kour je takove hodne tmava seda,ale kdyz mu slapnu zamnou nikdo nevydi vis a docela me to stve

max bych vyměnil vzduch fitr,když vidím jak je zasratej po 10tis,když měním olej...tak ho měním z olejem po 10tis.km.Můžeš ještě nechat vyzkoušet vstřiky,natankovat dobrou naftu(těžko říct kde)

zdar,chlapi tak erg ventyl sem vycistil a promazal je v poho,snimac v gumove hadici ktera de do sani byli uhnili kontakty sem spravyl,vymenil jsem palivovej filt,i vzduchovej,auto krasne bezi jen kolem 2 tisic otacek dost huli a zapacha dim je sedej ale zda se mi ze to zapacha spis jak kdybi spalenej olej,naftu tankuju kvalitni,tak co mam delat dal,zitra skusim jit na diagnostiku ale pomalu vsechno je mechanicky tak su zvedavej co mi to ukaze,kdybiste nekdo vedel co mam skusit poradte

Nemizne ti olej? Nepropousti rurbo?

spacak píše:Nemizne ti olej? Nepropousti rurbo?

turbo?Vždytˇho tam nemá... :D :D :D

tak hosi su sklamanej dnes auto probehlo velkou kontrolou,cerpadlo v poho vstriky v poho,a nakonec sme si vsimly ze dim je sedo modry,takze olej,koupil jsem specialni emulzi na zatesneni kdyz auto zere olej a nic nepomohlo takze asi pujde dolu hlava ajaj

Prošlehlý těsnění pod hlavou od kanálu vedoucího olej do hlavy, - do spalovacího prostoru 1. válce.
100%

myslis ja mam strach aby to nebyli krousky,jak se to da zjistit