Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj všem, jsme si koupil S300 r.v. 88 a chtěl bych ho přihlásit. No a protože státu nechci dát víc než musím, tak řeším ekodaň. Nevíte jakou to plní euro normu?? Myslím, že je tam už řízený katalizátor, ale nevým to jistě. Poradí někdo, kdo s tím má zkušenosti? Děkuji všem předem za odpovědi k věci. Ivo

Tak jen pro informaci, jak jsem posoupil po návštvě 2.STK a 2. emailech na mercedes panu Tomáši Horskému. Také podle posledního zištění vlastně STK shodně tvrdí, že to žádnou euro normu nesplňuje. Avšak z emalu od mercedesu jsem se dozvěděl, že to plní normu euro 1. Ale má to několik háčků.
1.) vystaví mi mercedes papír o plnění eura 1. za 1000kč ,ale jen pokud vozidlo má už český techničák.Což naneštěstí není můj případ, protože mám dánský.
2.)vystaví mi povrzení o plnění i když to nemá český techničák, ale nejdříve budu muset mít "Výpis technických údajů" který mi vystaví také jen STK a to za 4000 na stole českých.

Sečteno a podtženo, buď si nechám vystavit 2 papíry dohromady za 5000 a k tomu u eura 1. ekopoplatek 5000, což je suma sumárum 10 000 kapříků.
No a nebo půjdu cestou nejmenšího odporu a zaplatím rovnou ekopoplatek 10000 jako kdyby to nic nemělo. A nebudu muste trávit volný čas běháním po šaškárnách.
Jsem si naivně myslel, že s českým státem aspoň trochu vyběhnu pomocí kliček a nakonec on vyběhl semnou a ani se o to moc nesnažil. ]:->

Jen tak pro zvědavost přidám texty z emailu, kdyby to někoho zajmalo.

JÁ
Dobrý den, chtěl bych se zeptat na mercedes S300 vin: wdb126024-1a-500056x.
Jakou plní euro normu pro přihlášení na našich úřadech a co bych na to od vás potřeboval? Pokud možno jest-li by šla zaslat i nějaká historie tohoto vozu.

Děkuji předem za odpověď

p. Tomáš Horský
Dobrý den, pane

Vozidlo splňuje emisní normu stanovenou směrnicí 91/441/EHS. Jedná se tedy o vozidlo, které splňuje tzv. normu EURO 1.

Na tento údaj lze z naší strany vystavit potvrzení výrobce v ceně =1000,-Kč= vč. DPH v tom případě, že je vozidlo již registrováno v ČR.
Pokud ještě vozidlo není v českém registru v evidenci, je nutné celou věc řešit přes tzv. "Výpis technických údajů", který Vám v rámci dovozu do ČR vystaví STK. Cena tohoto dokladu je =4000,-Kč= vč. DPH. Do výpisu lze rovněž uvést i jiné věci, které by pro přihlášení vyžadovala STK.

Pro vystavení obou typů potvrzení potřebujeme kopii TP (českého nebo ze země původu) a Vaši adresu, abychom věděli, kam potvrzení zaslat na dobírku. Případně je také možno vyzvednout si potvrzení osobně a to po předchozí dohodně termínu.

Historii vozidla co se týče servisu Vám bohužel nejsem schopen sdělit já, ale kolegové ze servisu. Pokud máte zájem o jiné informace, je třeba toto blíže specifikovat. Bohužel např. tzv. datovou kartu vozidla Vám vydat nemohu, neboť se jedná o striktně interní věc výrobce.

Hezký den!

JÁ protože jsem tele tak jsem se zeptal znovu
Děkuji za odpověď, přesto se vás znova zeptám, jest-li jsem to pochopil správně. Od vás bych dostal certifikát za 1000kč, pokud auto už má české papíry. No a pokud české papíry nemá(jakože nemá a mám dánské), musel bych si nechat ještě vystavit "Výpis technických údajů" za 4000kč. U normy euro 1. je ekopoplatek 5000kč. No a nebo půjdu cestou nejmenšího odporu a zaplatím 10000kč, jako kdyby to žádné euro nemělo. Přesto jsem už přihlašoval vozy a výpis technických údajů po mě nikdo nikdy nechtěl a to auta plnila euro 2. A byla vyrobena mnohem dřív než rok stanovený normou.
Je to tím, že to auto už bylo v databázi?
Pardon, že se ptám tak polopaticky, ale raděj se zaptám dvakrát než jednou zaplatím. Děkuji Předem

p. Tomáš Horský konečná odpověď
Dobrý den ještě jednou!

Ano, pochopil jste celou věc zcela správně...

Ohledně prokazování údajů vozidel a je vcelku jedno, zda se jedná o Euro normu nebo o něco jiného, je v rámci Evropy trošku chaos, protože jsou země, které mají v TP téměř vše, co je pro vystavení českého TP potřeba (Německo atd...) a poté jsou země, kde je v TP prakticky jenom VINko (Polsko, Itálie atd...).

Prokazování chybějících údajů formou "Výpisu" je úředně správný postup, stanovený Ministerstvem dopravy, ale každá STK a dovozce jsou schopni si jej vykládat mírně odlišně. My se snažíme tuto zásadu dodržovat ač chápeme, že pro Vás jakožto zákazníky je to ta horší varianta minimálně po stránce financí. Některá vozidla skutečně plní různé emisní limity před náběhem jejich platnosti - tzn.
zpětně (i Váš vůz). Naše vozidla plní v určitých případech Euro 1 již od roku 1984. Ovšem emisní limity pro Euro 2 byly natolik odlišné, že naše vozidla je začínala plnit cca od poloviny roku 1993 a myslím, že taková situace je i u ostatních značek. S databází to v našem případě nic společného nemá, protože v databázi máme vozidla od roku 1923.

Je možné, že jste se setkal například typicky v Německu např. s vozem z roku 1989, u kterého je deklarováno plnění např. Euro 2. V Německu toto možné je, protože tamější TÜV je schopen dle výsledku měření emisí přidělit "emisní" normu i zpětně. Pak také existují firmy, které mají schváleny různé domontáže filtrů pevných částic, katalyzátorů apod., ale takový výrobek není vyroben naší společností a plnění emisního limitu po montáží takového dílu Vám musí formou potvrzení doložit výrobce takové součásti. Jejich hlavní nevýhodou je zejména cena, protože mnohdy převyšuje i cenu vozidla samotného. Osobně jsem viděl filt pevných částic pro vozidla "Vaší" řady 126 se vznětovým motorem, u kterého byla cena pokud si dobře pamatuji zhruba 2700,-EUR.

Hezký den!

Tak a to je asi tak vše k lovu krevet. :stern:

a co casto spominany ZTP?

To mi pánové na STK řekli, že to v nich není, jesli tvou poznámku chápu dobře.

Auto přihlásit na osobu ZTP, nechat pár měsíců a pak přehlásit na sebe. Za osobu ZTP platí EKO stát.

Tak babičky jsme obešel a průkaz nemá nikdo z nich. Takže jsem opravdu v pasti. No prostě tu 10 státu asi fakt nakonec hodím. Jen sem si říkal, že bych našel určitě něco lepšího než 10. daň.

sleduj inzeraty, je mnoho ponuk, ze ti ZTP poskytnu (dokonca aj tu na MBCC). bezne si za to beru okolo 2000

Tak to řeším zcela legální cestou.
4000 Technická s otipováním
1000 Osvědčení do Mercedesu o euru 1.
5000 Ekoteroristycký poplatek
no nějáký drobný za český papíry

Wanislav píše:Tak to řeším zcela legální cestou.
4000 Technická s otipováním
1000 Osvědčení do Mercedesu o euru 1.
5000 Ekoteroristycký poplatek
no nějáký drobný za český papíry

bejt tebou tak to vyřeším přes ZTP :) uplně zbytečně vyhozenejch 10 klacků :) já kdybych to věděl před rokem tak jsem o min. o 7tis bohatší :-$

Ahoj,
Zkus to vyresit pres Dekru.

Vyřešeno. Je to jak jsem psal výše. No a parchanti za vyřízení českých papíru na úřadě si řekli 2800. Ale mám ho konečně přihlášený.

U mně si na dopravce řekli 2000 tis., ale budu ještě platit za registrační značky 800-850. Teď nevím přesně.

potvrzení o emisích vystavuje i DEKRA....za dvojku.....