Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj, dnes takhle jedu po dálnici (w124 200E) a rosvítí se kontrolka žárovek- tak si říkam hm praskla. Pak se rosvítí blinkr začne pískat bzučák rozsvícených světel, pak budíky komplet spadnou a já si říkam alternátor. Dojedu na pumpu a auto chíplo. Tak jsem si myslel že nikam nejedu a ejhle ono pořát točilo a zase nastartovalo, nic ale nefungovalo. 6 pojistek vypálených, vyměnil jsem a nastartoval. Chvíli ok a pak bzučák, šlápl jsem na brzdy a budíky zase spadly. Tak jsem prolezl vše- čidlo brzd, zadní světla, přední světla, nikde se nekostří. Tak jsem jel prahou bez brzdových světel a s bzučákem. pravý blinkr svítí stále spolu se svetly a nebliká, levý ok. V kabině nic nesvítí,,,Motor běžel az domů v pohodě a baterka se nevybijí.
Já ale vůbec nevím kde to hledat... stalo se to na rovné dálnici....
Poradte prosím
Když vyndám žárovky dělá stále, občas se i zamkne a demkne během jízdy... Duchové?

Dělalo mi to jednou auto s vodou v pojistkách, ale tady nepršelo už 14 dnů a tyky to nepálilo pojistky....

Poriadne to popozeraj, kabeláž, aj dverí, a pod, aj pod zadnou sedačkou, a pri pedáloch ..... ja som včera opravoval taký problém, že v spínači brzdových svetlách, sa mi robil odpor " naprd kontakt " a sa zohrieval tak, že natopil ten plastový šudlík, a nespínal .... ešte že ma niekto nenaligal do kufru :-) u teba by som to ale tipoval, niekde medzi zadnými sedadlami, a kufrom :-)

zkusil bych přeměřit kolik to dobijí,kdyby třeba odešel regulátor tak by to mohlo seškvařit kabeláž a vypálit tolik pojistek. Ale jen tipuju.

Tak k tomuhle ti těžko radit.
To je slušnej záser, s tím se asi ještě nigdo nesetkal.
Asi postupně, od aku, alternátoru, hledat, měřit,
no nevím, co poradit.
*stop*

Tak nakonec na to přišel firemní mechanik.. Byla to blbost jako vždy...

Výfuk měl na koncovce díru a tou to foukalo pod nárazník, tam to natavilo a spojilo kabely od tažného.

Takže nová kabeláž k zásuvce a auto funguje jako dřív *thumbs up*

Díky všem za pomoc.

No to mě poser prsa ! *thumbs up*