Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

ahoj koupil jsem 124 v kombi v automatu s motorem 3.0 TD 108kw,
přijde mi že auto nejede jak má, když na to šlápnu zátah cítím, ale né tak znatelný jak jsem od třílitra čekal, možná je to jenom takový pocit, přece jenom je to staré a těžké auto. Kdby někdo zkušený tady z fora věděl, na co kouknout, jestli se tam nedá vyčistit něco. Někde jsem četl něco o nějakém ALDA systému, ví někdo co to je a jak zjistit funkčnost? Jinak motor má pěkný chod, má nejeté něco kolem 300 tis. km, nic v něm neklepe ani moc nekouří. Startuje okamžitě.

Díky moc

Jezdilo to v poslední době nebo to jen stálo?

Mrkni na filtry od nafty, případně rovnou na vzducháč.

A nebo zajed za někým šikovným poblíž tvého bydliště ;)

ahoj, jezdilo to, ale celkem krátké vzdálenosti, na výměnu filtrů a oleje se samozřejmě chystám, tak možná jsem měl počkat s dotazem až na potom, ale spíš mi jide o ten zátah, přece jenom si myslím že by to mělo tlačit víc. Je tady někdo z okolí Zlína kdo se vyzná v medvědech? Díky

s tvou motorizací nemám zkušenost, ale tak nějak ty, se kterejma jsem se setkal, pořádně tahaj až nad 3000 otáček ... to začne i 66kw skoro lítat 009

Marena1 píše:s tvou motorizací nemám zkušenost, ale tak nějak ty, se kterejma jsem se setkal, pořádně tahaj až nad 3000 otáček ... to začne i 66kw skoro lítat 009

njn nejspíš jsem od toho čekal až moc. *jokingly*

jinak četl někdo tady tohle?

http://dieselgiant.com/mercedesaldaboostsystemservi.htm" onclick="window.open(this.href);return false;


celkem zajímavé, akorát to teda je na jiný motor než mám já, takže je mi to prd platné takové čištění :-/

kdyby jso neměl tajný místo vod kudˇseš,tak by to bylo jednodušší,věříš?Někdo v Tvým okolí může být kdo temu rozumí...

zajeď za někým z místních nebo vedlejších opravářů ať se v tom sveze a hned ti řekne ;)

jsem ze Zlína, rád bych si to dal do profilu , ale nevím na co tu kliknout abych to tam měl. Jinak tady fakt neznám nikoho kdo zná staré dieselové medvídky.

Ke mě to máš po dálnici necelých 45minut...

777 333 025

a nebo dojed na sraz do Zubří tento víkend a tam bude mudrců :D

Raketa to nebude, záleží čím si jezdil předtím. Já když přesednu do čtyřky z 550i tak si taky připadám jako když chodim pěšky. *jokingly*

Marena1 píše:s tvou motorizací nemám zkušenost, ale tak nějak ty, se kterejma jsem se setkal, pořádně tahaj až nad 3000 otáček ... to začne i 66kw skoro lítat 009

Když tady o tom mluvíte mam 66kw, do kolika otáček je to nejlépe točit do 4 tisíc. Rád bych aby motor vydržel co nejdéle. Díky!

já bych si počkal, až co tu napíše pan Doležal...to zase bude rafička lítat nad 5tisíc *jokingly* *jokingly*


Podle mě je tohle zbytečný, každej s tím má jezdit jak je potřeba...nebudu přece točit každej kvalt kamsi do víru nesmyslu..potřebuju udělat myšku, prosím, jinak na pohodu jak s kde čím jiným...

odmeraj si zrýchlenie z 0 - 100 :-D a porvonaj to ... potom uvidíš či máš slabšie 300turbo, alebo to ide tak ako má :-)

Já měl už skoro totálně ucpanej naf. filtr tak sem ho vyměnil plus vzduchovej filt a výkon se snad zdvojnásobil :) taky auto z dovozu :)

Asi by se s tím měl projet nějakej člověk, kterej ví, jak to má asi fungovat. Samozřejmně výměna náplní a filtrů může být jen ku prospěchu.

A na kecy některejch Olínů nedej !
*drink*